Сцепление от НИВЫ

RXO

Корзина 100% 2123 также как и диск 2106 !!!

А кто делал карзину, чьего производства??
Здесь точно проглядывается разница в корзине и диске ведомом. Завтра заберу свой Закс Шнивы сделаю фото, там и обменяемся мнениями и предположениями.

Блин вы что думаете я читать цифры не умею?) Корзина ВИС 2123 оригинальная 100%. Вам фотки скинуть где на ней выбито 2123 и дату производства?)

RXO, на маховике площадка под диск должна быть 206, посмотри в книге.

RXO

Блин вы что думаете я читать цифры не умею?) Корзина ВИС 2123 оригинальная 100%. Вам фотки скинуть где на ней выбито 2123 и дату производства?)

Ты не кипятись...А почиму валео с классическим заксом так различаются, на фото?? Мож действительно это какаято мадификация шнивы с обычной сцепой, токо врубили на нее клеймо 21230????

сам не читал.
но понаписали достаточно много.
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=9291
это с нив.

Mefodiy, не знаю что там по книге, а по линейке 201мм и ни больше не меньше.

Ты не кипятись...

да я еще не прогрелся) но глазам своим доверяю больше.
Завтра куплю диск ВИС 2123 и все станет на свои места

RXO

Mefodiy, не знаю что там по книге, а по линейке 201мм и ни больше не меньше.

да я еще не прогрелся) но глазам своим доверяю больше.
Завтра куплю диск ВИС 2123 и все станет на свои места

А почиму ВИС??? Я вот вазу не доверяю, они столько лет штампуют откровенное кафно и даже не краснеют.
Вот взгляни обычный Жигин закс: Внушающий доверие диск(медная армировка) и чистых 200 мм.

потому что вис ездит и бюджетно. Прижим как правило максимальный. Диск в корзине не лопается от нагрузок. То что там оно местами бывает педаль жесткая мне все равно. Мне главное чтоб везде и всегда сцепа работала под моей нагрузкой. Да и вообще нужно поддерживать наши рабочие места а не забугорные :-) кстати как я не издевался над диском, я никогда не мог стереть накладки. Максимум что было - накладки были одним куском и демпфер другим оставались на 6 диске. Но накладкам хоть бы чтото сталось

Dani-lamaster, ВИС хорошее сцепление, нагрузки держит отлично. отжиги резины, и резкие старты, шлифы

DIM-06

Dani-lamaster, ВИС хорошее сцепление, нагрузки держит отлично. отжиги резины, и резкие старты, шлифы

Может ты и прав но мой учитель по спец предмету в технаре(учился на программиста, учитель один из лучших программиров в городе) говорил:Красивые самолеты хорошо летают. Вот закс даже в сравнении с валео красивый, посмотри на корзину от ВИС такое впечатление что его в ручную ковали (но может что у нас продают так и выпускают на Краснодарской боянной фабрике) Канешно мой подход не бюджетный, но я не магу себе позволить снимать КПП дважды в год. По этому Шнива закс+облегченный маховик, мой диагноз .

У меня сцепление от шнивы. Диск, корзина, выжимной, РЦС тоже шнивовский т.к. выжимной без зазорный. Для установки на 03двиг пришлось заменить маховик от той же шнивы....т.к. д.диска 215мм. Болты крепления корзины нужны 08е.
Из плюсов легкая педаль сцепления, чуток мягче переднеприводных это по моим ощущениям, с родным классическим потом невыносимо ездить
Единственное не берите валео, говно редкостное или мне такое попалось....через 10тыс начало странно работать в пробке, дергается при трогании в горку или с нагрузкой, приходится бросать, не представляю как шнива с ним ездит...пока планирую заменить диск, может поможет.
Удачи.

Dani-lamaster, вис по тестом довольно хорошо себя показывает.
когда выбирал сцепление, думал его брать, но как сказали, у нас оригинала не найти, корпоротивы под вис. поэтому Валео, который дороже.

скажите. центральное отверстие маховика, какой диаметр имеет?

под подшипник 36, под демпфер 128мм

А вот и диск 2123 в корзине 2123. Диск не уверен что оригинал, но тем не менее дивметр 200мм