Sega2112, А у тебя вис стоит? у меня на 12ке поставили вис, на 1ой передаче в пробке катиться нормально невозможно, машину при отжатии трясти начинает шо Резко тронуться сложно, а колеса в пробуксовку сорвать вообще нереально, диск просто крутится и воняет Изначально оно конечно работало идеально, но всего пару тыщ ( а педаль кстати мягкая как на ЛЮКе)
у меня ВИС (наверное случайно) прожил 147000 с постоянными отжигами, но честно последнии 17000 я помучился. но считаю LUK и PELENGA лучше
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
подскажите пожалуйста. 3200км назад сделали капитальный ремонт поменяли так же маховик сцепление корзину (валио)тросик сцепления перебрали коробку поменяли 3 4 передачу. дак вот проблема в том что сцепление вкл с ударом. плавно отпускаешь прим 5см потом удар и поехали...педаль опускали поднимали тоже самое, крабы тоже меняли. что делать???
тоже думал сначала на опоры так как ты говоришь не пробовали руками дергали вроде нет люфтов двигаеться мягко не сильно. да и блок же снимали ставили еслиб опоры заменили бы
Да вот я тоже руками дёргал - вроде всё "мягко", а когда глянул, как мотор болтает при троганье, сразу заменил эту опору. Помогло ровно на год, сейчас та же ситуация... Надо или допрастяжку ставить справа, как на 16в, или усиливать эту опору каким-либо образом. Вроде видел где-то на картинках, туда сайлентблок цельный вставляют от чего-то... В продаже ничего не попадалось
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Только не в этой опоре, у неё перемещения горизонтальные, вряд ли шланги помогут. А в другие я пробовал - жестко получается, вибрации неприятные. Замена опоры на некоторое время помогает, сток стоит копейки. Идеальный вариант - растяжка по типу 16в
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Не пройдя и 10ти тыщ у меня кончилось сцепление ВИС, Подскажите какое поставить вместо него? ЛУК или КРАФТ? У крафта максимальный момент вроде больше, но турция... У ЛУКа момент поменьше зато вроде от надежного производителя..