Сцепление

Автомобилист, нее, вис настоящий был)) Я всегда импортное беру, просто в тот раз забыл сказать и мастер поставил вис((

извиняюсь за офф, а до скольки л.с. кто юзал какую сцепу, ну т.е. ориентировочно 130 л.с. какая сцепа будет более живучей?

tosha, ставь двенадцатый маховик с восьмым венцом и сцепу типа Sachs от десятки. Это небюджетный вариант. Бюджетный - тот же маховик, диск сцепления 2106 ВИС и корзина 2112 ВИС.

Tier про такой бутерброд слышал от Руслана, просто начитавшись ТА, стал мучить вопрос на скок хватает сток сцепы?))

tosha, а вот скоро и проверим. Себе как раз такой бутерброд собрал.

а вот теперь полнейший офф, вспомнил про старые тесты сцепы 2108 авторевюшные, не подскажете примерно скок момента равно скольки л.с.

tosha, у стандартного мотора Ваз-2111 около 76 лошадиных сил и почти 12 килограмм момента. А к примеру у дизельного мотора мощность может быть в районе 100 лошадиных сил но при этом момент килограмм так 20-25. Так что однозначного ответа на твой вопрос нет.

А не подскажете можно ли поставить сцепление в сборе от калины на 2108. Движок 2111 стартер на 3х шпильках.

Пришла пора менять сцепление... Старый диск, как оказалось, волной пошел от перегрева...
Решил разориться и поставил комплект VALEO (диск+корзина+выжимной)... Я так понял - Турецкое производство под контролем Франции...
На первых же метрах удивило что сцепление ни грамма не буксует, держит намертво - колеса срываются в букс... И это оно еще не притерлось...
Но вообще сейчас стараюсь аккуратнее ездить - обкатываю... Интересно (и мне, и друзьям) сколько и как оно проходит...

Нажимаешь педаль сцепления а скорость не переключается, нажимаешь на педаль несколько раз подряд и передачи переключаются.
Как проверить что накрылось, главный или рабочий цылиндр сцепления?

где течет там и накрылось

При внешнем осмотре течи не обнаружилось...

dexmus, под пыльником на РЦС и ГЦС смотрел?

Рцс сухой везде, а Гцс смотрел только под капотом, сегодня гляну может в салон течет

dexmus, он в салон как раз и течёт.