осмотрел еще раз.. не знаю почему, но мне казалось что выемка намного бошльше.
извиняюсь за флуд
Свечи зажигания - выбор
Ну не знаю насчёт свечей от 16-ти клапанника. Не пробовал. Но себе поставил ПЛАЗМАФОР. Это которые плазменно-форкамерные. Результат превзошёл мои ожидания: машина стала резвее на любых оборотах, пропали многие провалы при разгоне и ваще на газ стала реагировать не задумываясь. Кароч, результат оч даже заметен! Уже км 500-600 на них накатал. Красава...
Движок у меня штатный, 21011, 1300. Детонации никакой. И цена всего 300 рублей. Для таких результатов, думаю, неплохо. 
snegok,
наверное просто до них совсем г стояло.
мне теперь кажется - что роль свечей сильно преувеличена(((
и уж во всяком случае, каждую смену масла их дергать тоже не стоит, если они в порядке))) Субъективные ощущения, как правило.
Как кто-то сдесь сказал, Даже когда вылижешь салон и как следует помоешь тачку - она уже прет круче))) и блестит.
отец в шахе свечи не менял 12 лет, аккум отходил 13...провода 2 раза за весь срок службы, пробег у шахи был 300 000, весь набег по трассам, с прицепом, 4 человека, горбом и полным багажником огурцови бензина. Будни советского автовладельца.. наверное кто то еще помнит шаркающие по асфальту брызговики))))
но у него очень скрупулезный и тщательный подход к обслуживанию авто. всегда все вылизано, намыто и подтянуто.
наверное просто до них совсем г стояло.
мне теперь кажется - что роль свечей сильно преувеличена(((
и уж во всяком случае, каждую смену масла их дергать тоже не стоит, если они в порядке))) Субъективные ощущения, как правило.
Как кто-то сдесь сказал, Даже когда вылижешь салон и как следует помоешь тачку - она уже прет круче))) и блестит.
отец в шахе свечи не менял 12 лет, аккум отходил 13...провода 2 раза за весь срок службы, пробег у шахи был 300 000, весь набег по трассам, с прицепом, 4 человека, горбом и полным багажником огурцови бензина. Будни советского автовладельца.. наверное кто то еще помнит шаркающие по асфальту брызговики))))
но у него очень скрупулезный и тщательный подход к обслуживанию авто. всегда все вылизано, намыто и подтянуто.
]
Lisitca,
+1
Lisitca,
+1
Классика 4ever!!!
Что "классике" хорошо - то "зубилу" смерть!!!
Что "классике" хорошо - то "зубилу" смерть!!!
Я ставил в четвёрку А-17-ДВР, и менял каждую замену масла,и проблеи не имел ни с расходом ни с запуском в холода.100 рублей/4 штуки.
Про NGK остались плохие воспоминания , по началу работали ничего , а потом машину с ними не завести, особенно после замены Озона на Солекс , вкрутил старый Brisk машина завелась.
Потом поехал на регулровку карба и мне мужики сказали что NGK дерибас полный , проще ставить Энгельс и не париться.
Потом поехал на регулровку карба и мне мужики сказали что NGK дерибас полный , проще ставить Энгельс и не париться.
пробывал разные не буду говорит бриски и прочее г..., потсавил денсо супер....так и их только и ставил пок ане попоробывал новые5 сейчас пошли бошь у них электрод из керамики а внутри платина..вот это действительно супер свечи мощность машины возросла ощутимо а холодный пуск лучше чем горячий даже...тестил на перднем приводе инжектор!
Лучше тазика может быть только тазик )
Я поставил по совету друзей свечи Autolite platinum.....стоят правда 680 рублей 4 штуки.
Проблем не замечено, кроме замены в/проводов(тесла умерла).
Проблем не замечено, кроме замены в/проводов(тесла умерла).
Я доволен Бошевскими свечками, около 8тыков прошёл, все ок! 
Лучшая память - это карандаш и бумага.....
А как определить что свечам пришёл каюк, ну т.е. что их пора уже менять???
на своей 2103 ставлю BERU уже 3 года (кажд 20тыс-замена) переходить на лругие нехочется,
пробовал BOSH,NGK,FLASH POINT,BRISK,CHAMPION,ПЛАЗМОФОР. бриск и плазмофор показали себя хуже всего, ОСОБЕННО б р и с к
пробовал BOSH,NGK,FLASH POINT,BRISK,CHAMPION,ПЛАЗМОФОР. бриск и плазмофор показали себя хуже всего, ОСОБЕННО б р и с к
а я эзжу на брисках, с тремя электродами, не жалуюсь, свечи как свечи
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Вот вы говорите alex-maverick мужики говорят NGK говно. А єти мужики настоящую японскую свечу в глаза видели?
Я не думаю, что японская авто-мото техника комплектовалась бі говном с такой длительной гарантией.
ИМХО подделка не бывает особо хорошей.
ИМХО NGK лучшее на чем я ездил.
Я не думаю, что японская авто-мото техника комплектовалась бі говном с такой длительной гарантией.
ИМХО подделка не бывает особо хорошей.
ИМХО NGK лучшее на чем я ездил.
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
korish
Вот вы говорите alex-maverick мужики говорят NGK говно. А єти мужики настоящую японскую свечу в глаза видели?
Я не думаю, что японская авто-мото техника комплектовалась бі говном с такой длительной гарантией.
ИМХО подделка не бывает особо хорошей.
ИМХО NGK лучшее на чем я ездил.
не знаю как другие, но и с обычными BPR6ES за 200 руб./4 шт. не парюсь уже 4 год, меняя их каждые 20-30 тыс. км.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
korish, что-то поставил я вчера нжк и не рад совсем........