Так сколько дают ПАУК+ПРЯМОТОК

Вот хочу спростиь.

А кто что знает про этот коллектор?

http://www.passik.ru/collect.htm



стоит ли его ставить заместо стандартного?

BG, это паук 4-2-1 Ты его на классику ставить собрался?

Tier, хм.... :?



а тогда вопрос?

что лучше поставить на классику?



этот как я понял для переднего привода? или не только?

на классику разве низя тставить 4-2-1

BG, правильно, это от переднего привода. На классику его не поставишь точно Если только на 90 градусов загнуть

По паукам я не спец, так что порекомендовать что-нибудь конкретное не могу.

А зачем тебе паук?

BG

Вот хочу спростиь.

А кто что знает про этот коллектор?

http://www.passik.ru/collect.htm



стоит ли его ставить заместо стандартного?

купи лучше нулевой фильтр и еще ченить ,пользы больше будет.

Tier, а у тебя что стоит?

какой выпуск?



Andrey412, да это я так присматриваюсь а то у меня глушак и резонаторы все какието ржавые, того и гляди прогниют уже....

СГНИЮТ, ставь трубу вместо них, не прогадаешь!!!

BG, выпуск стандарт. Пока не прогорит (месяца три-четыре еще проживет), менять не буду. Для меня пока первостепенная задача - сделать нормальный движок, а выпуск потом. О выпуске пока в серьез не думал, но хочу что-нибудь не очень громкое - не люблю я рев слишком громкий

Tier

не люблю я рев слишком громкий

Я себе поставил питерскую банку. Просил чтобы тихая была. Так действительно - рычит, но не громко. Звук прикольный получился.

Andrey412,

откуда такая уверенность? ты знаешь параметры этого карба?

добрый день товарищи!!!! Я тут новенький, но форум почитал и есть несколько вопросов. Если подскажете буду признателен.

Имею в распоряжении автомобиль ВАЗ-21093.

По двигателю имеются некоторые доработки:

1. Распредвал Мастер-Мотор 54

2. Карбюратор Солекс 073

3. Воздушный фильтр нулевого сопротивления

Вот собственно и все, не густо но вобщем то и не пусто. Есть конечно ещё доработки по тормозам, подвеске и КПП, но об этом расскажу отдельно если кому-то интересно.

Так вот вопрос: задумался я об установке прямоточной выхлопной системы, а именно: паук 4-2-1, гофра, резонатор, ну и соответственно сама банка. Как вы считаете есть ли при моих доработках смысл вкладываться в прямоток? Если есть то какой? И опять же если есть то посоветуйте фирм производителей (а то у меня глаза разбегаются) и где можно все это установить. Хотелось бы уместиться баксов в 350. Какой диаметр труб лучше ставить 51 или 53мм?

Заранее спасибо за ответы и советы.

Denim_093, поподробнее. Понимаешь прямоток дает Больший эффект при Большей мощности. ну так грубо. Это как легкие человека. Вот у тебя нулевик стоит, а на выпуске ничего нет. поэтому действие нулевика нивелируется отсутствием выпуска. если сделаешь выпуск, то и нулевик заработает по-лучше. Так что смысл есть по-любому. а какой фирмы..., а хез. Главное качество, а имя потом. 51 или 53. Думаю разницы нет, т.к. больший диаметр нужен при большой мощности ~200 л.с. а так...



Вот у меня 074. пока бошку не доведу выпуск со впуском делать не буду, т.к. IMHO дело мало полезное на стоке, а вот потом ОБЯЗАТЕЛЬНО. 5-10 л.с. в КОМПЛЕКСЕ дадут.

Думай...

Denim_093, для того что бы был ефект от полного выпуска надо для начала голову зделать, GvOzD, прав особого еыекта без головы небудет больше понтов чем пользы.

то есть при моих доработках особого смысла нет, так получается? Или все таки какая-то прибавка к мощности будет? Нулевик то на входе есть...

Denim_093,ПРИБАВКА ТО БУДЕТ НО КАКАЯ ? , , ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ТО УЖЕ ДЕЛАТЬ А НЕ ВЫБРАСЫВАТЬ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР.