80 сообщений 80 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Классика 1.6 на доработанной башке + мм72, как вы смотрите на сочетание 4-1 51 труба powerfuel?

И вообще если смысл ставить 4-1, если мотор выше 4.500 - 5.000 крутить не буду?

Насколько лучше 4-2-1 чем 4-1 для малых и средних оборотов?



Где сейчас в Москве продают и ставят пауки 4-2-1 не дорого?
http://ksenonshop.ru/
sammer, ни разу не видел на классику 4-2-1. Хотя это совсем не значит, что их нет. Просто вряд ли так просто найти.

Вообще под твой конфиг и цели лучше 4-2-1, т.к. от 4-1 ты чаще провал будешь чувствовать, чем горб.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
sammer,

Я конечно не в тему, но зачем тебе вал ММ 72, если ты не будешь крутить мотор выше 5000?

Если уж поставил 72, то 4-1 самое то и крутить до 7000 biggrin.gif !!!
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, многие считают, что уже на 4500 мотор разваливается =)))) Звук стремает =)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Друг в гаражах с отцом на своей семёрке компрессию мерял. Там двиг 1.6, дефорсированный под 76-й бензин с БСЗ. Едет очень неплохо, видимо просто удачный экземпляр попался, т.к. большинство аналогичных стоковых моторов объезжает. Отец у него педант в вопросе тезнического состояния движка и начал ворчать, что пора колечки меня ещё когда компрессия была 11.5-11.7. Сейчас замерили, получили в одном 10.7, а в остальных по 11.2. Мотор нещадно эксплуатировался весь год, поэтому всё закономерно.

Ну отец опять своё гнёт, мол, всё, пора менять колечки, состояние уже так себе у моторчика. За всем этим наблюдает мужик с соседнего гаража, который им компрессометр одолжил и вставляет свою реплику:

"Ну это ещё ничего, тут вот намедни паренёк знакомый мерил, так у него 10-6-7-8 компрессия была. Это уже фигово (подумал и поучающе добавил), но он движок постоянно до 3000 крутил, до 4000...."

Юрка (мой друг) в истерике Изображение
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael, ИзображениеИзображение :mrgreen: :idea: :idea: :idea: ТОЧНО!
Excuses are like assholes: everybody's got one
Доброго здоровья всем.. А подсажите плиз чисто в теорие как считается выхлоп?? Давненько читал пару статей в журнале мото(сейчас такую хрень там печатают что я уже перестал их читать) как устроен выхлоп на спорт байке мото ГП и как считать 2-Хтактный глушак, про 4Х выхлоп была просто образовательная статья. ну типо как устроен, как работае, из чего изготовленн и тп. А вот как считать 4-Хтактный не сказали. Давайте по рассуждаем на эту тему вместе.

ПыСы Токо не спрашивайте зачем мне это надо... ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ!!! tongue.gif tongue.gif
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
снимают логи расхода воздуха + замеряют на стендах ВСХ. Это если нужна макс отдача. Если экология и звук, то там еще и другие параметры снимаются в первую очередь
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

снимают логи расхода воздуха + замеряют на стендах ВСХ. Это если нужна макс отдача. Если экология и звук, то там еще и другие параметры снимаются в первую очередь

А как на счет оборотов??Я читал что как правило выхлоп работает на определенных оборотах, и при его конструированнии этот параметр задается, те перед разработкой определяют на каких оборотах он должен работать. Еще читал что на байках в основном выпуск настраивают чтоб хорактеристика мощности была более линейта, а не увиличивают горбы. И читал что есть у НВ (настроенного выпуска) не только позитивные качекства, при определенных оборотах он работает негативно. Для решения этой проблеммы на байках устанавливают так называемый мощностной клапан, который пропускает полезные 'aatens и тормозит негативные... Хотя канешно же понимаю что на байке даже стоковом на тахометре чифарки за 10тыс уходят это тоже оч важно в такой сис.


ПС Хочется понять насколько это действительно сложно, тк на 2Х тактный двигатель я ясно видел как считать НВ, основная сложность в точности изготовления, но и она компенсируется настойчивостью, временем и эксперементами.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
все эти формулы не отображают реальной работы выпуска. С помощью них можно рассчитать что-то примерное, которое потом нужно доводить на стенде. Математическая модель очень сложна
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

все эти формулы не отображают реальной работы выпуска. С помощью них можно рассчитать что-то примерное, которое потом нужно доводить на стенде. Математическая модель очень сложна

А как еще можно замерять эффект кроме динамометрического стенда?? Наверное в этом вся соль, иначе многие экспарементировали бы до получения результата.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
косвенно через МРВ. я же писал выше...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

косвенно через МРВ. я же писал выше...

Читал весь форум, сейчас еще раз перечитал последнюю страницу, не нашел.. blink.gif Направь болбеса плиз biggrin.gif
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila
снимают логи расхода воздуха + замеряют на стендах ВСХ.

http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=519772
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Скажети под инжектор прямоток надо чиповать , и кто знает самый тихий прямоток как создать?
Ебанас. Ежевика , банан, и ананас.

Войти, чтобы ответить.