Taz By 62rus

ну что заводил уже?!

Svit24, заводил

Залил прошивку J5 Light Sport v4.3, блок вышел на связь и работает хорошо.

Это прошивка с просторов интернета? или нет?

Habis, да, но я её так и не настроил, поэтому залил заводскую настроенную прошивку

Leha-N70

Habis, да, но я её так и не настроил, поэтому залил заводскую настроенную прошивку

Я просто ради интереса тестил ее, даже запуститься на ней не смог...

Habis я запустился, ездил на ней, но не было времени чтобы настроить

Прикупил Широкополосный датчик кислорода Innovate Motorsports 3844 MTX-L LC-1.


Нарисовал схему подключения.

Во время настройки в 2012 году пробег мотора был 500км. смесь на ХХ сделали 14.4, т.к. на 14.7 двигатель работал не устойчиво. Обкатка давно позади и, что и следовало ожидать, смесь ушла. сейчас 14.0, буду обеднять до 14.7

Leha-N70

Прикупил Широкополосный датчик кислорода Innovate Motorsports 3844 MTX-L LC-1.


Нарисовал схему подключения.

Во время настройки в 2012 году пробег мотора был 500км. смесь на ХХ сделали 14.4, т.к. на 14.7 двигатель работал не устойчиво. Обкатка давно позади и, что и следовало ожидать, смесь ушла. сейчас 14.0, буду обеднять до 14.7

Январь будет в автомате считывать показания с датчика и корректировать смесь ?

G_L_P, да, по край не мере настройщики говорят что да, лично я ещё не пробовал. Пока ХХ нужно настроить

Leha-N70 Я Себе тоже хотел прикупить (вещь то замечательная) правда засматриваться на AEM но не в этом суть. мой настройщик сказал что на Январе (у меня 7.2) это не то а вот на Абите Пожалуйста

После установки на перед тормозной системы R14 я задумался о полном улучшении тормозной системы.
Для этого были приобретены:
ВУТ 9" и ЗДТ АвтоСпортТехника.
Устанавливать планирую позже, из-за работы времени совсем нету.

G_L_P

Январь будет в автомате считывать показания с датчика и корректировать смесь ?

Помоему к январю нужно подцеплять выход не 0-5 В, а 0-1 В и тогда можно не отключать в прошивке ДК, онлай ПО с бука все равно будет учитывать данные с ком порта... А 0-5 В это для показометра либо мозга который поддерживает такой сигнал.

Classic2106 в прошивке J5LS v43 чётко указано то ШДК подключается к 39pin ЭБУ. И подключается как раз линия 0-5В.
Если подключить ШДК к линии 0-1В за место ДК и включить ДК в прошивке, а в ноуте выбрать ШДК через com порт, то не заработает, вылезет ошибка.
Я кстати понял преимущество подключения ШДК к 39pin ЭБУ. При таком подключении в ноут не нужно подключать ШДК через com порт, прошивка сама считаывает данные с 39pin ЭБУ. Очень удобно.
Я уже пробовал Программно-аппаратный комплекс "Матрица", всё идеально работает

Установил Вакуумный усилитель тормозов 9" от Шнивы.
Разница со штатным.

Встаёт на штатное место без проблем. Педаль остаётся на той же высоте.

Подключаем передний контур.
Для этого нужно удлиннить трубки.
Для этого потребуются трубки суппорта от классики и соединитель тормозных трубок от волги.


Подключаем задний контур.
Для этого нужно объединить два контура главного тормозного цилиндра в один.
Для этого потребуются трубки суппорта от классики и тормозной тройник от классики.
Вот такой ужас из трубок получился.

подключаем тормозной бачок, шланг ВУТа к ресиверу, прокачиваем и радуемся проделанной работе.

Я ещё не прокачивал, поэтому про ощущения рассказать не могу.

Leha-N70

Установил Вакуумный усилитель тормозов 9" от Шнивы.

Вас обманули))). "Это гораздо более ценный мех"(с)
На шниве два выхода на гтц, а не 4, плюс на нём бачок ставиться, а не шлангами на кузов. Это типичный 21214ый вакуумник+гтц.
Да и с трубками - зачем такое кол-во колхоза - там всё можно было штатно подключить, на крайний случай медными трубками без всяких переходников и тройников.