Тест амортизаторов Damp

Tier

vlad178, Руслан уже донес эту хорошую новость.

а еще всвязи с этими событиями-скорее всего-переходим на два варианта тюнинха: -1" ; -2" для всех моделей авто

vlad178, Вы бы что-нить для нивы сделали под асфальт, а то всё приходится в таблицах для классики высматривать и сопоставлять с загрузкой по осям для нивы.

Orangeleo

vlad178, Вы бы что-нить для нивы сделали под асфальт, а то всё приходится в таблицах для классики высматривать и сопоставлять с загрузкой по осям для нивы.

появиться классика-появяться и волга,и нива и задние переднеприводные =шток 14мм

Прочитал всю тему от корки до корки =)
Так и не понял когда появится D5 и чем она будет отличатся от D3?

SylverFuntik

Прочитал всю тему от корки до корки =)
Так и не понял когда появится D5 и чем она будет отличатся от D3?

вроде как d5 однотрубные будут или нет?

доброе время суток, я заказывал стойки Дамп -50 под ХР -40 на http://dampfer.ru/index.php?option=com_con...6&Itemid=28
все пришло обслуживанием доволен.

Vazik083-team

вроде как d5 однотрубные будут или нет?

Точно )
Покопался на сайте - будут однотрубниками.
Обещают выпустить в первой половине 2010.
Вот только она уже к концу подходит,а обещанного все нет и нет.

SylverFuntik

Точно )
Покопался на сайте - будут однотрубниками.
Обещают выпустить в первой половине 2010.
Вот только она уже к концу подходит,а обещанного все нет и нет.

да будут будут. все-цилиндры(последняя деталь) захромировали и отшлифовали.должны прийти на следующей неделе.

vlad178

да будут будут. все-цилиндры(последняя деталь) захромировали и отшлифовали.должны прийти на следующей неделе.

Вот это уже больше похоже на деловой разговор,спасибо )))
Интересует три момента.
Будет-ли D5 -50? И как они по сравнению с D3 серией - более жесткие или так-же? По простому будут-ли они зубодробительной или будет сделан упор на комфорт?
Читал про D3 в этой теме - они вроде сделаны под комфорт. А что будет с D5?
И цена какая на них будет?
Стою на этапе выбора стоек просто,вот и интересуюсь что да как =)

SylverFuntik

Вот это уже больше похоже на деловой разговор )))
Интересует три момента.
Будет-ли D5 -50? И как они по сравнению с D3 серией - более жесткие или так-же?
И цена какая на них будет?
Стою на этапе выбора стоек просто,вот и интересуюсь что да как =)

под тюнинг точно будут.их характеристики выше(жестче). а цена пока точно не определена.ориентировочно 2500 за стойку

Изложу всё попорядку :

собрал свою подвеску (перед) :
1) опры сс20 квин
2) патроны DUMP SE -50
3) пружины ФОБОС -50

Поехал : стук стал неимоверным, думал опоры точно стучат, когда снял стойку ещё раз, то понял что нужно было ставить чашки снизу на опоры ( шли в комплекте для 10х опор)
Поставил - поехал - стук стал меньше но тем не менее присутствует!

Теперь грешу на аммо и опоры.

По аммо вопрос : конструкция примерно моя такая - на шток одевается чашечка, потом опора, потом ограничительная чашечка, потом гайка опоры.
В КОМПЛЕКТЕ же был одет на шток маленький ПЛАСТМАССОВЫЙ цилиндрик. Т.е. если его оставить то получилась бы конструкция такой : шток - цилиндр - чашка - опоры -гайка.

СКАЖИТЕ НУЖНО ЛИ ЦИЛИНДР СТАВИТЬ БЫЛО ЭТОТ ? или он как транспортировочный идёт?

Стойки Damp они разборные нет? (Стойки, а не вкладыши)

boller, Ты инструкцию от стойки читал хоть??? Там же написано все как устанавливать...

boller , а ты их прокачивал перед установкой?

.NET, ну 1 раз вдавил шток и всё....
а что если допустим этого не хватило? они потом раскачаются со временем?
Danis, читал я инструкцию, там написано по установке тока : "УСТАНАВЛИВАЙТЕ СОГЛАСНО ПРАВИЛАМ УСТАНОВКЕ АВТО"/

boller,
У меня написано:

Внимание!

На штока стоек (амортизаторов) находятся втулки полиэтиленовые переходные, предназначенные для установки буфера сжатия