Тест амортизаторов Damp
на классику под занижение 40-50мм со стоковыми пружинами кто нибуть ставил?
21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2
На неделе менял опорники, заодно посмотрел состояние аммортов.
Вообщем так левый передний в идеале, а правый пепредний не совсем...шток при опускании не поднимается до кнца примерно на 1.5 см(
Аммо прошли ровно год...по пробегу где то не больше 30тыщ. работали с клаками -90. возможно как раз таки в этом и причина такого косяка с правым амиком(
в целом аммики не плохие, в меру жесткие-в меру мягкие. очень радовала управляемость. на будущее кто решит из брать, используйте их с рекомендуемыми пружинами.
Вообщем так левый передний в идеале, а правый пепредний не совсем...шток при опускании не поднимается до кнца примерно на 1.5 см(
Аммо прошли ровно год...по пробегу где то не больше 30тыщ. работали с клаками -90. возможно как раз таки в этом и причина такого косяка с правым амиком(
в целом аммики не плохие, в меру жесткие-в меру мягкие. очень радовала управляемость. на будущее кто решит из брать, используйте их с рекомендуемыми пружинами.
Тринашка
vlad178, какие преимущества однотрубных перед двутрубными амортами ДАМП.
простым языком- контакт колеса с дорогой выше,чем в двухтрубной констр. ,нет провала работы на небольших ходах ,более энергоемок . особенно наглядно проявит,когда одной стороной цепляешь обочину=контроль будет нааамного лучше на одинаковых скоростях с двухтрубником.
Еще вопросик, а гарантия на такой случай не распространяеться? Штоки можно заменить и прокачать вообще стойки?
прокачать нипалучица..жди однотрубник=выдам на "прогон"
"Русские амортизаторы" рекомендует только штатные опоры и пружины !
Собрался заказывать дампы с занижением -30.Вопрос в следующем.Прочитал все что тут пишут с первой стр. ,но с выбором пружин так и не определился... Нужна в меру упругая подвеска с небольшим занижением,а то на родных стойках и 15 колесах у меня жип!Прошу не закидывать тухлыми помидорами ,а дать полезный дельный совет.
Eibach Pro-Kit (-30 мм). R14. Год отъездил-нормально, но жестковато (до этого был сток) ) Управляемость гуд. Пробоев небыло. Только задние амортизаторы застучали почти сразу-и фиг с ними )
В принципе так и думал ,но теперь выбираю из двух вариантов Eibach Pro-Kit или KONI ? Что из них комфортней и вообще у кого-нибудь стоят Koni -25 со стойками дамп -25?
DKornev
В принципе так и думал ,но теперь выбираю из двух вариантов Eibach Pro-Kit или KONI ? Что из них комфортней и вообще у кого-нибудь стоят Koni -25 со стойками дамп -25?
пи.си. О проекте 805 (которые продаются там же где и стойки дамп) тоже инфы мало.Могет и не плохое сочетание с дампом ....
DKornev
пи.си. О проекте 805 (которые продаются там же где и стойки дамп) тоже инфы мало.Могет и не плохое сочетание с дампом ....
это крашенный фобос. лучше подкопить денюжег и прикупить нормальные импортные пружины
"Русские амортизаторы" рекомендует только штатные опоры и пружины !
В том то все и дело что вопрос не в финансах.Просто тратя определенную сумму на подвеску хотелось бы и эффекта на те же рубли!Так что все таки кони или эйбахи?Стойки хочу дампы -25.
В данный момент стоят пружины фобос -50 (понимаю, но бюджет скромный), планирую прикупить комплект вышеуказанных стоек. Привлекает тем что не слишком они жесткие (по отзывам). Недавно парень поставил тоже с фобосами эти стойки и вот что пишет:
2 дня назад поставил.по ощущениям жестче немного, чем стойки сакс масло и пиленая на 1 виток заводская пружина. был один нюанс, при наезде на ямку пружина вытягивала шток до конца и происходил удар. срезал пол витка с пружины, вроде все в норме)))но у меня опоры сс20 квин рейсинг, они вроде как чуть завышают.
Так вот думаю заменить опорники на асоми. Вот собственно вопрос:
Может на перед взять стойки -1" или все таки перед и зад -2"? И как мне их приобрести в Старом Оскол Белгородской области?
2 дня назад поставил.по ощущениям жестче немного, чем стойки сакс масло и пиленая на 1 виток заводская пружина. был один нюанс, при наезде на ямку пружина вытягивала шток до конца и происходил удар. срезал пол витка с пружины, вроде все в норме)))но у меня опоры сс20 квин рейсинг, они вроде как чуть завышают.
Так вот думаю заменить опорники на асоми. Вот собственно вопрос:
Может на перед взять стойки -1" или все таки перед и зад -2"? И как мне их приобрести в Старом Оскол Белгородской области?
ХОЧУ себе damp D5 -25 где мне их найти?подскажите, очень очень хочу
на кой они тебе?..
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
rojd
ХОЧУ себе damp D5 -25 где мне их найти?подскажите, очень очень хочу
я тут брал:
http://www.dampfer.ru
RazzoR
на кой они тебе?..
ну почитал отзывы, по отзывам понравилось...а есть другие альтернативы?
Like_2108
че-то я там D5 не нашел, туда написал, говорят нет таких((((
rojd
че-то я там D5 не нашел, туда написал, говорят нет таких((((
D5 пока в тестах и точечных сборках. сложности с хромированным цилиндром-поставщик упирается хочет ,чтоб сразу купили их 5000,а мы для этого года хотим 1000.вот,пока переписываемся
"Русские амортизаторы" рекомендует только штатные опоры и пружины !