Тормоза

Однопоршневой суппорт 2108 намного надежней чугунно-силуминовой пары 2101, которая постоянно киснет, а кроме того, конструктивно работает не одновременно, вечно закисает и проч и проч. а площадь колодки и вентиляцию ещё никто не отменял. у нас колодки не гоночные и работают оптимально при средних температурах дисков и прогревать их не нужно =))))

igorich-33

диски точно встанут на родные места без гемороя?
и как ставятся суппорта? там же отверстия Уже чем классические. тоже планшайбы нужны, или можно родные места крепления пересверлить? (родные места ещё не смотрел, так что о возможности пересверлить не в курсе)

на вопросы так и не ответили

Насчет силумина не соглашусь, там аллюминий, да и чем принципиально различаются цилиндры 01 и 08? По устройству и материалам ничем. А то что закисают - так за пыльниками следить надо, и не стирать колодки до металла.

P.S.
Сильно орать в защиту данной конструкции не буду, т.к. сам скоро буду переходить на тормоза от ПП, но в сравнении 08/10 и 01, думаю что 01 все-же на уровне (опять-же при условии нормальных комплектующих).

igorich-33

на вопросы так и не ответили

Диски точно встанут, для суппортов нужна другая планшайба. Чертеж есть выше.

Lexis1986, чертёж - на 14" диски, для 13" он не подойдёт.
я так понял что ПШ ставится как раз из-за бОльшего диаметра, а раз диаметр не возрастает, то может и без ПШ можно поставить?

Там сами скобы 13" и 14" отличаются, планшайба одна(она нужна именно для установки скоб от ПП, сравни суппорта 01 и скобы 08/10 по креплениям и все станет ясно). У меня скобы на 15", планшайба та-же.

Всем привет! Хочу поставить себе хорошие тормоза на ВАЗ 21011 Думаю поставить 15 вентиляторы спереди и 14 вентиляторы сзади ! Кто, что посоветует ??? Деньги имеются, но варианты типа 6-поршневые поставь, не предлогать

Mircl_88, диски от 10-ки (ну или 12-ки, суть что 15" и 14".
а суппорта или от той же 10 если заморочки не нужны, или ищи от ино.

Mircl_88

Всем привет! Хочу поставить себе хорошие тормоза на ВАЗ 21011 Думаю поставить 15 вентиляторы спереди и 14 вентиляторы сзади ! Кто, что посоветует ??? Деньги имеются, но варианты типа 6-поршневые поставь, не предлогать

перед - 15" вент.
зад - 13" вент.

П.С.
если ставить 14" назад, то на перед уже 16"

Ratkov

перед - 15" вент.
зад - 13" вент.

Эх, когда-ж я колесья на 15" приобрету

Кстати, при такой схеме регулятор нужен? Или проще в салон ручной поставить?

Ratkov, посаветуй что можно поставить ! Я смотрел 15'' вроде только Pro-sport предлагает, какая цена на них ?? А 13'' вент. назад, какой суппорт подойдет ?

Мда .... Зашел на сайт Pro-sport и посмотрел на эти цены За передние 15 со скобами и задние 13 диски 400$, а еще суппорта Надо что-то попроще ! Реально посмотрел перед 14 зад 13 вент. с перфорацией 255$, нормально! И есть вопросец, какие суппорта ставить ? Жду советов !!!

15" есть еще LGR, покупал примерно за 2600-2800руб пару, скобы 15" 1300 руб на сторону.

Lexis1986

15" есть еще LGR, покупал примерно за 2600-2800руб пару, скобы 15" 1300 руб на сторону.

менял себе сток на передние вентелируемые, связывался с этой фирмой, вышло в два раз дешевле чем картюннг назначил там на все машины и всё что угодно

http://www.dgpi.ru/

LGR - это ребрендинговый китай.

Хотите качественные диски - берите Brembo Max, Zimmermann, ATE Power Disk

Samael

LGR - это ребрендинговый китай.

Ну, в общем то я и не сомневался, что это не Германия