В общем смысл вопроса следующий....
При включении зажигания или после вкл. двигателя,компьютер который показывает,тосол,ремни,состояние фар и т.п. начинает моргать (мигают все значки) и жутко крехтеть,че делать,ехать мозги менять или проблема в чем то другом?...хз...
Машинка-четырка....
Трабл с компьютером.
Даже если все держуться одного мнения,все могут ошибаться.
Серж 34, может это реле какое, а двиг ровно работает?
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus,
Работает с 950-1000 оборотов,бывает конечно,чуть дернет,редко когда заводишь двиг,1-2 сек и глохнет,я хз че делать,электрик пока не может уехал...
Работает с 950-1000 оборотов,бывает конечно,чуть дернет,редко когда заводишь двиг,1-2 сек и глохнет,я хз че делать,электрик пока не может уехал...
Даже если все держуться одного мнения,все могут ошибаться.
Сегодня второй раз с утра уже переводил часы на БК, время уходит ровно на час вперед. Может тупит и переводится на летнее (или зимнее) время. В чем может быть трабл?
Gudvin.84
Сегодня второй раз с утра уже переводил часы на БК, время уходит ровно на час вперед. Может тупит и переводится на летнее (или зимнее) время. В чем может быть трабл?
Это может быть из-за перепада температуры с плюса на минус и обратно. Происходит это из-за дестабилизации кварцевых генераторов и конденсаторов в схеме.
Такой вариант имеет место быть, т.к. электронные компоненты для этих устройств в основном ширпотреб с непонятными параметрами (температурными коэффициентами).
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog, Скорее всего так и есть. Как раз перепады температур сейчас, только не с плюса на минус (хотя в салоне так и есть) а 10-15 градусов за ночь
Gudvin.84
metrolog, Скорее всего так и есть. Как раз перепады температур сейчас, только не с плюса на минус (хотя в салоне так и есть) а 10-15 градусов за ночь
влияет именно изменение температуры в салоне, т.е. температуры самого блока.
Для справки - высокоточные приборы (измерительные приборы, связная техника и пр.) имеют термостабилизацию различных времязадающих цепей(генераторов сигналов). Другими словами один из блоков находиться в термостате (теплоизолированный отсек с нагревателем, датчиком температуры и регулятором температуры). В этом отсеке постоянно поддерживается температура где-то 40-50 градусов тепла.
И данный прибор спокойно работает в интервале от -40 до +40 с высокой точностью, т.к. основной блок всегда работает при +40 - +50 градусах.
В ширпотребе это никто делать не будет.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)