Трабла с тормозами!!!!!

Народ. У меня тут пара вопросов.
1.
Как часто нужно менять тормозные диски и барабаны на ниве?
2.
Машина при торможение уже на меленькой скорости ничинает дёргаться. Думал, крибые диски тормозные, но прокрутив их на токарном станке убедился, что с ними всё ок. Что это может быть?
3.
Как проверить калдун? Причём не только на то, закис или нет, а на правильность его работы?

DoG2105

kikis, мне кажется у тебя регулятор подкис..

Проверить задние тормоза можно на специальном стенде на пунктах техосмотра-по-моему на каждом такой стенд есть..договориться можно без проблем..у меня знакомый так проверял..там комп сделает распечатку с характеристиками твоих тормозов и сравнит их с нужными..

трабла в том, что он не проверяет относительно передних.

eye01

Народ. У меня тут пара вопросов.
1.
Как часто нужно менять тормозные диски и барабаны на ниве?
2.
Думал, крибые диски тормозные, но прокрутив их на токарном станке убедился, что с ними всё ок. Что это может быть?

1. менять тормозные диски и барабаны нужно по мере износа (либо когда барабаны станут овальными или имеют ГЛУБОКИЕ царапины)
2. после этого тормоза притёрлись?

DoG2105

1. менять тормозные диски и барабаны нужно по мере износа (либо когда барабаны станут овальными или имеют ГЛУБОКИЕ царапины)
2. после этого тормоза притёрлись?

Думаю, да.
Я с того момента уже 5 тыков проехал.

А про диски:
даже если они овальные, по плосксть у них ровная - не должна же машина дёргаться?
или должна?

Ребят, а если машину при торможении кидает в разные стороны (ну не одновременно конечно )))) ) (в основном в левую, но иногда и в правую) это что ГТЦ? или просто воздух то в правом то в левом контуре?

Ytm, люфты в рулевом

moskva4, да!? нууу, возможно, но всеравно, когда выбираеш люфт (а так в основном я и делаю, ибо иначе фигово ездить... точнее ще более фиговее ) то без люфта тянет руль, я думаю всетки не помешает тормоза прокачать, а на ГТЦ погрешил просто от того, что он никогда не менялся

а рулевая да, надо чинить

Ytm

Ребят, а если машину при торможении кидает в разные стороны (ну не одновременно конечно )))) ) (в основном в левую, но иногда и в правую) это что ГТЦ? или просто воздух то в правом то в левом контуре?

если "кидать" мы одинаково понимаем, есть вариант, что ты в лужу заезжаешь то одной стороной, то другой перед торможением. Если нет, то рулевое.

kikis, не, дорога сухая, как правило да я уже понял что это все рулевое...

У меня какая-то непонятка с тормозами. То задок раньше хватает, то передок, да и вообще блокируются поздно - педаль в полу а замедление вялое. Подскажите, может у кого было. Подскажите куда лезть первым делом, а то времени свободного мало, т.к. диплом пишу, да и денег на сервис не остаётся.

bigmax_84, посмотри ГТЦ.

Ytm

kikis, не, дорога сухая, как правило да я уже понял что это все рулевое...

у тебя еще похоже схождение очень не правельное !

При аггресивном вождении и лёгком злоупотреблением Тормоза
начинает Трищать (рабочий Цилиндр) Левого колеса
тоесть при нажатии на педаль в переулках между домами слышу отчетливый Трык-Трык-трык
а педаль достаточно чувствительно потеряла свою плавность при эффективном торможении
Знакомый посоветовал Смазать тормозной жидкостью рабочий цилиндр
так я снял колодки пыльник выдавил рабочий цилиндр ( не полностью)
покапал жидкости. Трещать перестало. но спустя 100 км все сново началос

Что делать ?

Приветик фсем!
Скажите никто не ставилкивался с вакувниками(более производительными чем стандартные, торгмаш врожде делает для вазов)???
Вообще стоит ли этим заморачиваться или стандартный вполне справляется???

Agassi

Приветик фсем!
Скажите никто не ставилкивался с вакувниками(более производительными чем стандартные, торгмаш врожде делает для вазов)???
Вообще стоит ли этим заморачиваться или стандартный вполне справляется???

такое чувство, что у тебя вообще нет никакого , мне стандартного хватает, тебе для чего вообще !!!