нет не из-за этого, а ручник-то вообще берёт хоть?
да, после замены всех составляющих, ручник был настроен, чтобы 3 зуба - на смерть! До замены ломало снимать резонатор, чтобы натянуть, поэтому тянуть приходилось достаточно высоко. И все равно слетал. Я сначала думал, что пружинки расслаблены в барабанах. Поэтому поменял все в обоих. А он слетел с другого колеса! В субботу полезу, мабудь что увижу... Когда снимал тормоза в прошлый раз ничего не заметил, кроме поломатых пружин, которые колодки к защитному диску цепляют.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки, Живи мгновенья, как года, Но каждый след чтоб был - навеки. И каждый шаг - как в никуда.
РЕбят, посоветовался со своей проблемой с папиком (течь между главным и ваккуумником) - он посоветовал махнуть манжеты на главном. Взял ремкомплект - снял главный, сменил манжет к ваккуумнику, а чтоб сменить остальные 2 - нуно отвинчивать болт из которого цилиндр вылазит. А он присох - ну никак не идет. что делать скажите плиз. Да, я по-моему еще ручник погнул в какашку, кто нить подскажите плиз как его менять
Ээээ... плиз можно поподробнее что такое ВД 40 и нагрев??
Спасиб
если болт\гайка неоткручивается, то ВД40(жидкость на основе керосина в балоне, чтото подобное жидкого ключа) и погреть этот болт, чтобы ВД затекла подальше (обычно свечкой греют, можно чемниюудь побольше) АККУРАТНО ВД40 ГОРИТ!!! и можно откручивать
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа, тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
igorich-33, У меня та же фигня, оказалось барабан и колодки слишком изношены. Поршень с одной стороны сильно вылазил и его перекашивало. Но при этом наблюдалось подтекание тормозухи. Лечится заменой барабана (диаметр был 253 мм, допускается 251,6) и заменой тормозных колодок.
думаю у меня не в этом проблема, так как колодки новые, а барабаны сомневаюсь что так сносились (пробег 77тыс)
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Доброго времени. Разобрал оба барабана, оказалось слетел тросик с того же левого... Ничего больше не обнаружил. Подтянул ручник. Щас еле еле на первый зуб натягивается. Сегодня столкнулся с такой фигней - перед разворотом машин отказался тормозить! Как будто уперлась педаль во что-то. Тормозит, но очень медленно... После разворота пробую - оттормаживается на ура! Бльше такого не повторилось... Что это могло быть?
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки, Живи мгновенья, как года, Но каждый след чтоб был - навеки. И каждый шаг - как в никуда.
.......напишу сюда. когда приезжаю на стоянку или после проезда кого либо промежутка, чувствуется запах со стороны задних колес, какой то непонятный, думал глушитель, он у меня прогорел-заварил, дык нет, сегодня после 140 по трассе, остановился опять запах не понятный, думают может колодки заднии тупят. уже при этом запахе было дело, менял задний тормозной цилиндрик, и второй за одно проверили, внешних признаков каких то "боков" не обнаружили. чего может быть, не напригает, но с каждым днём всё интереснее.