Троит двигатель , 21154 1,6л

Троил двигатель на холодную, загорался чек инжайн: пропуски зажигания 1 и 4 цилиндров. После замены ВВП и МК проблема не исчезла, после разогрева троение пропадало двигатель работал как часы. После того как полазил поболтал разъемы на форсунках и датчиках и сами форсунки, чек инжайн перестал появляться, но появилась другая проблема: появилось небольшое троение при ускорении и соответственно потеря мощности, что это может быть форсунки? ДМРВ? или бензонасос и фильтры? машина 21154 1,6 8кл. блок М73

uran, диагностика тебе в помощь!

Так можно полмашины поменять, и проблему не найти.
Нужно более подробное описание, один цилиндр не работает, или все попеременно? Состояние свечей, коды ошибок и все происходящие необыкновенные события

З.Ы. мля... +1 не туда поставил ))))

Такая проблема, ваз 21074 инж. двигатель подтраивает на холостых, потом х.х. держит нормально, при нажатии на газ чихает в глушитель и пытается заглохнуть. свечки черненькие возможно цепь грм???

joystik89, В подтраивании может быть виновата слишком богатая смесь (судя по черным свечам) проверь ДМРВ, а лучше на диагностику.
uran, возможно на какой то из форснок плохой контакт в разъеме и она то и дело "пропускает свою очередь".