Укороченные пружины ? Проблемы?

ага. Поставил на выходных.. забавно, если еще учесть что все резинки и т.д. новые и подвеска еще просядет немного, то ездить придется только по асфальту... забыв про дачи... Прилично на морду присела машина...



по моим наблюдениям эта высота предел что бы пружины передняя сидела с натягом ( хотя его уже почти нет при распущенной подвеске) и не болталась....



Жестко стало кузов прокачать можно но усилие приличное уже надо, со стандартом несравнить, при родных полуумерших аммортизаторах ( пока оставил их для наблюдений как себе вести аммортизаторы будут, посмотрим на пробой ). Интересно что будет с жесткими аммортизаторами .



2 Серега: интересно просядут ли у меня пружины. счас ровно сели, и морда опушена, так что у тя с задранной мордой, либо резинки не те, либо встали криво, либо ТАК плаза подняла.

AndreyF

ага. Поставил на выходных.. забавно, если еще учесть что все резинки и т.д. новые и подвеска еще просядет немного, то ездить придется только по асфальту... забыв про дачи... Прилично на морду присела машина...

когда можно будет посмотреть на фотки?

ну дикий я))) не понимаю как с телефона кинуть фотки на мыло)))

Андрюх так ты катаешся?...может пересечемся покажешь ...пока машинка еще на ходу...

пока еще нет- мелочевку доделать осталось до которой руки не доходят... ну а так - перечся можно

AndreyF, Serega как раз повод для встречи

Давай те уж если вместе то в мае... Я как раз в божеский вид свою приведу!

Гы) прокатился я на новых пружинах))))) маразм))) Серега, помнишь ту шестерку зеленую в галерее на брюхе лежит? так вот она отдыхает теперь по сравнению с моей)))



если я еще защиту повещу ( помнишь показывал ? с ребрами которая) - вообще на руках носить буду)))





короче никогда не делаете как я: не ставьте короткие пружины на морду оставив стандартные аммортизаторы, стандартные задние пружины, и не сделав кастор правильный. Инача болтанка будет с пробоями подвески феноменальная... в комплексе все надо делать - 4 пружины. стабы и аммортизаторы... кстати родные амортизаторы, которые были оставлены только по тому что пока не куплены другие - пробиты и вытекли за 1500 км... ))))

Ну ты Андрюх екстремал ...

мда... то что получилось в итоге - предел для российский дорог... я на даче уже не везде могу проехать.....





и еще ... предложили мне шикарную переднюю юбку из стального листа ( точная копия знаменитой вихуровской) мда.. пришлось отказатся ... я ее оторву на первой же неровности)))





точная копия получилась, собственно с разглядывания этой 06 все и началось.... )))))) ( у меня даже еще ниже судя по рычагам нижним) на этой 06 еще стоят шины 13 с низким профилем))))))

намечаются работы, сопряженные с необходимостью сход-развала (замена рулевых тяг), поэтому заодно хочу укоротить передние пружины.



вопрос: где предел, после которого при вывешивании пружина начинает болтаться?



задние укорочены на виток, насколько укоротить передние?



спасибо.

судя по моим наблюдениям на классике 290-300 мм высота пружины - предел что бы он была при полностью вывешенном колесе без аммортизаторов внятяг.



т.е. у меня 293 мм передние - сидят с небольшим натягом. т.е. не болтаются.





кстати нивовская передняя как раз 290 мм ( если память не изменяет).

млять ,анахуа так апускать авто? 8O

AndreyF, Только она жестче...

AndreyF, спасибо!

Andrey412

млять ,анахуа так апускать авто? 8O

у всех дороги разные.



кроме того, после установки амортизаторов с газовым подпором не грех уменьшить просвет. легковая машина становится выше, а она должна быть легковой, а не внедорожником.



попутное небольшое увеличение жесткости пружин тоже пойдет ей на пользу.