Их в нормальном виде нету,они все неработают,а если долго париться и он будет супер работать,то продлиться это недолго,а всё из-за того,что карб перегриваеться вместе с двигом т.к. охлаждение у движки воздушное!
Я на свой жуж поставил переодную плиту и карб от пятёрки зажатый полностью,пылит супер и расход маленький!
Я на свой жуж поставил переодную плиту и карб от пятёрки зажатый полностью,пылит супер и расход маленький!
Какая у тебя мафинка? И что означает "зажатый полностью"?
У меня шестерка, двигло-1500, карб-от ваз 2108, я с ним мучился очень долго, дергала машина на маленьких оборотах, на станциях уроды мне одно и тоже твердят-"Прочистим щас и поедет как по маслу" А хрена его каждую неделю чистить, ему пол года от силы!
А один мой приятель поменял воздушный жиклер и он стал пропускать поменьше воздуха, как я понял отверстия у жиклера поменьше... Зато теперь не дергается!!!! Можно ли как нить добавить мощности с моим карбом, что б на расход сильно не отразилось???
жуж это, видимо, 968 =)))))) Да, согласе, и переходной системы у него нет в принципе...... Но я ж просто предложил =) Конечно, любой запоровед скажет, что это ГОВНО =) Зато ДОСТУПНОЕ говно =)
Я себе взял С Альфы карбюраторы, правда там не Вебер а Де Лорто. Два горизонтальных спареных карбюратора. Кого интересует какая Альфа посмотрю и скажу.
На чертеже видно, что фланец со стороны головы стоит перпендикулярно, а со стороны веберов под углом в 5гр. Допускается ли установка веберов под углом? или они должны стоять горизонтально поперек машины? В продольном направлении, если смотреть на двигатель, коллектор тоже наклонен примерно на 3гр. Что тоже может отразиться на установке карбюратора.
Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить. Ищу СПОНСОРА!!!!
Наверное мало чем отразиться. Ты карбы разбирал? Там вроде все предельно просто. Из этого можно сделать вывод, что для горизонтальной установки они в самый раз Кстати в какой бюджет ты рассчитываешь уложиться?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Наверное мало чем отразиться. Ты карбы разбирал? Там вроде все предельно просто. Из этого можно сделать вывод, что для горизонтальной установки они в самый раз Кстати в какой бюджет ты рассчитываешь уложиться?
Да хз! Я тут общался с одним спортсменом он мне сказал, что вебера капризные в этом отношении. Если посмотреть на стоковый коллектор то фланец (который к карбу прилегает) то он находится под углом! Поплавки должны находиться на нужном уровне! Бюджет чего ты хочешь узнать?
Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить. Ищу СПОНСОРА!!!!
уровень там легко выгибается в любую сторону. В мануале все написано что и как. Я не думаю, что это большая проблема. Бюджет покупки колекторов
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Ты пойми если ты наклонишь карбюратор, то уровень изменится и в эмульсионном колодце уровень будет разный! Ну я ещё соглашусь, что поперек не очень страшно, а вот по вдоль поспорю. Вот так это все выглядит.
Коллектор делать сам буду. Ибо не знаю где купить. Бюджет такой: за фланцы с меня попросят рублики, а за остальное сварку и выточку конусных трубок думаю пивом обойтись.
Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить. Ищу СПОНСОРА!!!!
Все, понял о чем ты... Хорошо, что напомнил об этом угле... Кстати он должен быть наоборот... Ты можешь все свои чертежи скинуть? Мне это тоже предстоит
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Все, понял о чем ты... Хорошо, что напомнил об этом угле... Кстати он должен быть наоборот... Ты можешь все свои чертежи скинуть? Мне это тоже предстоит
Про какой угол ты опять говоришь? На этой картинке изображен вид на голову со стороны впускного и выпускного коллектора. Чертежи скинуть могу давай мыло, кстати они сделаны в автокаде 2006, могу сохранить в формате 2004 года. Ты какие себе вебера взял? под какой литраж и валик?
Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить. Ищу СПОНСОРА!!!!
Тогда угол правильный. Я с другой стороны представил))) Я взял деллорты 40 с 1,8 движка. Их можно настроить и под 1,6 и под 1,9, были бы железки. Я хочу их на 84х80 поставить со СТИ4. вот ящик, да как тебе удобней будет! neo-reload@list.ru
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
наконец-то и я веберами разжился взял 50!!!!! ые под них коллектора надо будет делать самим 100% а под 40-45 веберы/делоры продаются на аукционе коллектора, цена в районе 6р
Кстати в какой бюджет ты рассчитываешь уложиться?
