Прежде чем постить такую херню, разберись как закись работает. Без доптоплива и с редуктором оно и не должно было куда-то ехать.
Прежде чем такие комменты кидать, разберись с мозгом и не думай что тут все тупее тебя!! В отличии от вас (умных) я не читал книжек и до всего доходил сам (на практике причем ептить)! Если есть объяснение получше, то напиши, я выслушаю с удовольствием...
Простите, не сдержался... (вымораживают подобные комменты просто)
http://prteam.ucoz.ru
MPSka резво ушла с места, оставив мой овощ позади... и почему я не на ТАЗе??=)))
Прежде чем такие комменты кидать, разберись с мозгом и не думай что тут все тупее тебя!! В отличии от вас (умных) я не читал книжек и до всего доходил сам (на практике причем ептить)!
Мы, умные, вначале книжки читаем, а потом и на практике делаем, ептить) И если где-то где-то совет дают, то хотяб задумываемся над ним.
Если есть объяснение получше, то напиши, я выслушаю с удовольствием...
оригинальничать не буду, ссыль и ссыль на статью. Как подавать закись и сколько бензина лить - все есть.
а давление топлива постоянное? никакого регулятора?
Кстати нащёт давления топлива. А что еслй заливную пробку в бак загерметизировать и от скворешника кинуть трубку в топливный бак, чтобы давление в баке тоже росло? Может и насос можно былобы заводской оставить) Правда бак наверно шариком раздует..
Я тут смотрю у вас разногласия))) так вот. Можно я скажу??? Хорошо, спасибо!! вопрос у меня не большой и мозг не напрягает) на компрессор ставится перепускной клапан, блуофф???????? за ранее очень благодарен!
