691 сообщений 691 43 спасибо за тему 43
Опции темы
Habiboolean,

Изображение



ну, дык ... смотри пункты 1-3 и делай, вот, только схемку бы развернутую ты достал, а то по этим жмутовым них@я не понятно.



тебе нужно для начала вытянуть главный выключатель и смотреть какие провода(цвета) от него идут, а дальше пункты 1-3 и все должно получиться.

Попросил друг сигналку поставить ему в ниву, какая то старая щас таких не видел, стал смотреть, открывает но не закрывает, оказалось одно реле вышло из строя.Открыл сигналку выпоял реле нашел управляющий сигнал и хочу подключить к внешнему реле, перепробовал много способов подключения но что то не хочет, получаеться что она всегда закрывает, то есть идет постоянное напряжение, хотя та не должно быть, когда себе сигналку ставил там внешним реле не пользовался все было в сигналке поэтому и вышло затруднение.

И еще себе хочу привод открывания багажника схема вроде есть, ведь как я понел замок тока долже вытягивать а назад его пружина оттащит, поэтому чтобы не вести все провода в багажник достаточно одного(реле ставить на приборке) то есть плюса а минус с корпуса, я прав?
Купил себе сабж и два замка mongoose в передние двери. Буду устанавливать сам и поэтому возникло пару вопросов. Вот схема подключения: http://autoset.ru/watermark1.php?f=./shop/...83/img_1234.jpg сигнализации. Все в принципе понятно кроме подключения замков. НЗ реле запирания и открывания нужно бросить на землю, НО на +, а ОБЩ. на замки? Выход состояние(-300ма) это пассивный имоболайзер аля блокировка двигателя? Тогда каким реле это осуществлять? В комплекте есть одно реле, но оно вроде бы отдельно на водительскую дверь, т.к. у меня в инструкции на схеме подключения(такая же как на ссылке) есть еще ниже расшифровка ** и ***. Напротив ** написано: параллельно обмотке внешнего реле должен быть установлен защитный диод. Реле с диодом в комплекте есть, но получается, что оно для двери, а не для блокировки двигателя. :roll: ? И еще: можно ли выкинуть на классике пружинку с задних замков, чтобы на них нормально раотали электрозамки? Заранее спасибо.
Для тех кто не прочетал заголовок сообщения, сабж - это Cenmax hit 320. С замками я разобрался, посмотрел инструкцию к алигатору с схемами включения замков. Выход состояния это таки блокировка двигателя или как??
Yuriy_T, по ходу, у тебя нет блокировки стартера.

И еще: можно ли выкинуть на классике пружинку с задних замков, чтобы на них нормально раотали электрозамки?




они и с ней нормально работать будут.

CENMAX

HIT 320

Руководство пользователя и инструкция по установке

Вступление



Автосигнализация Сеnmах HIT предназначена для охраны дверей, капота и багажника автомобиля, тревожного оповещения о проникновении в салон и механических воздействиях на кузов. Cenmax HIT также обеспечивает защиту от несанкционированного запуска двигателя. :?



В комплекте с сигн. шло реле, которо в норм. сост. замкнуто. Вообще оно для низкоамперного выхода водительской двери (для двушагового открывания), но схемы в инструкции нет. Не понимаю как можно с помощью НЗ реле открыть актуатор :? . Зато его можно поставитб на выход состояния (-200 мА при охране). Будет блокировка стартера НЗ реле... Такая схема есть в инструкции для того же алигатора. :roll:
Yuriy_T, у меня в Аллигаторе идут с ЦБУ два толстых черных провода, которые и контачат в разрыв провода на стартер (реле встроенно в ЦБУ) ... у тебя может быть в отдельной поставке :roll:

Я ставил Аллигатор 810 (не себе), там было для разрыва цепи стартёра внешнее реле блокировки, его подключали по схеме.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Доброе время суток!

У меня вот такая проблемма!

Мне подарили сигнализацию с авто запуском Шерхан 5 а у меня 21063 со старым корбюратором.Посоветуйте как сделать авто запуск.Искал карб с автоподсосом не нашёл!И ешё если есть схема установки скиньте пожалуйста!

Заранее благодарен! :wink:
**************************************
Нуждаюсь в совете профессионала...





Есть следующие провода, идущие от сигнализации (Venom SACA 260 (инстукции нету,и в инете ничего о ней тоже нету :cry: :roll: )



1. Серый

2. Голубой

3. Белый

4. Салатовый

5. Фиолетовый идет из 5 в 6 ячейку, образуя небольшую петлю

6. Красный



(Салатовый и белый в пять раз длиннее других)



Вопрос:

Можно-ли подсоединить ЦЗ с двумя проводами (синий и зеленый) к моей сигналке?

Что к чему?



У меня есть електронный тестер... проверял провода, что из сигналки выходят... разные комбинации... но напряжения они не показали... так должно быть?



И на всякий случай - на коробке с под сигналки написано:



-Power door lock interface

-Power trunk release interface

-Ignition controlled power door locking



Заранее благодарен...
Даже, если тебя сьели - у тебя есть два выхода.
нету профессионалов?... :?

будем искать...
Даже, если тебя сьели - у тебя есть два выхода.
Jericho, HI, а мне помоги плз-пытаюсь восстановить стоявшую сигналку в руководстве сказано:

КРАСНЫЙ провод - Обеспечивает питание +12 В для работы охранной системы. Подает питание +12 В, 7А на контакты встроенного реле управления габаритными огнями. Подсоединять этот провод как можно ближе к замку зажигания (на проводе замка зажигания с постоянным напряжением +12 В может не быть предохранителя)

ЖЕЛТЫЙ провод - При ключе зажигания в положении "Выкл." на Желтом проводе О В, При ключе зажигания в положении "Вкл." на Желтом проводе имеется +12 В

ОРАНЖЕВЫЙ провод - подсоединяется к проводу стартера (провод идет от замка зажигания к соленоиду стартера)


Припоять я что угодно и куда угодно могу, а вот куда надо паять не знаю - в автомобильной электрике слабоват (у меня 2108 с движком 2111)
4AYNIK, грубо говоря, красный - на постоянный плюс, жёлтый - на 15 контакт замка зажигания, оранжевый - на провод, идущий от реле стартёра к втягивающему реле стартера.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
pocital tut vasi voprosi-otveti,podumal-kak iscio vy svoix masin ne podozgli?s tokimi znanijami po elektrooborudovaniju vam tolko lampocki meniat(pod prismotrom) u menia pocti 15 let staza po ustanovke avtosignalizaciji,rabota pocti tolko s novimi masinami,taksto ne sporte
AUDI S4 206kw!!!!!!!!

Войти, чтобы ответить.