Установка сигнализации

Mystery mx-705rs с обратной связью и автозапуском, есть коричнево-чёрный провод - вход запуска/остановки двигателя "-" (настроить можно 1,2 или 3 импульса) Куда его вообще подключать?

Mystery mx-705rs с обратной связью и автозапуском, есть коричнево-чёрный провод - вход запуска/остановки двигателя "-" (настроить можно 1,2 или 3 импульса) Куда его вообще подключать?

Там что - на короткое время "-" появляется?
Тогда подключать к доп. реле, с которого организовывать вклюение стартера.

Вопрос назрел: у сигналок с обратной связью достаточно массивный блок антенны - черная коробочка с "пальцем" антенны.
Где бы его разместить так, чтобы он был максимально незаметен и при этом металл кузова не уменьшал дальности действия?

У меня появилась одна идейка: снимаем заднюю полку (седан), режем в ней отверстие примерно 10х10 см, закрываем пластиковой заглушкой (изнутри, со стороны багажника), для "красоты" закрепляем эту заглушку металлу заклепками. А к заглушке опять же со стороны багажника крепим антенну. По идее пластик должен обеспечить прохождение сигнала...

Просто у меня есть мысли разместить блок в задней части машины, как сделано во многих иномарках с их штатными сигналками. Например, у моего любимца W140 блок находится в багажнике под одной из обивок.

Наверное проще будет поставить ее по принципу акустической полки стелс, т.е спрятать под карпет! Да и довольно спорное решение прятать антенну!

Да и довольно спорное решение прятать антенну!

Но это ведь повышает скрытность и, соответственно, взломоустойчивость всей системы!

Народ, подскажите, плиз, в общем у меня сигналка APS 2100. Чёрт дёрнул меня отцепить центральный блок (главная коробочка.. простите, я в этом чайник) отцеплял просто на выключенной машине, без отключения акумулятора. Стал подцеплять, а она не работает вообще! Поехал по делам, а она начала коротко и часто пищать и закрывать двери. И щелчок во время пищания такой как будто реле включается выключается примерно 2 раза (или больше) в секунду. Пищит пока не выдернешь этот центральный блок. Народ, подскажите плиз, что можно сделать, как её наладить? Очень нужна помощь!

ZEvS-master,А ты пробовал перейти к заводским установкам?Или она вообще ни на че не реагирует?

Я свою сигналку устанавливал в переднюю панель,над печкой.Мне показался этот вариант наиболее удобный,так как я все подключал через блок предохранителей,который находиться рядом и мне не надо было тянуть провода через весь салон.Так же я провода не запаявал,а клепал к маме на блоке предохранителей,т.е. ни каких надрезов и изоленты.Все аккуратно.Сигналка с автозапуском TOMAHAWK TW-9030

ZEvS-master,А ты пробовал перейти к заводским установкам?Или она вообще ни на че не реагирует?

Она вообще ни на что не реагирует

ZEvS-master

Народ, подскажите, плиз, в общем у меня сигналка APS 2100...

Попробуй мож массу на ночь отключить, у меня та же сигналка, помогало.

Vityok,

Но это ведь повышает скрытность и, соответственно, взломоустойчивость всей системы!

А каким образом антенна влияет на взломоустойчивость? Ну выдернет ее угонщик и какая для него в этом польза?

Народ, подскажите, плиз, в общем у меня сигналка APS 2100.

1. Для решения проблем с сигнализацией есть отдельная тема.
2. Может, она просто брелки забыла, ее заново научить надо?

Я свою сигналку устанавливал в переднюю панель,над печкой.Мне показался этот вариант наиболее удобный

Удобный для того, чтобы его при проникновении в машину сразу найти и выдрать...

А каким образом антенна влияет на взломоустойчивость? Ну выдернет ее угонщик и какая для него в этом польза?

Да потому что по проводу антенны угонщик может легко добраться до основного блока.

Vityok

Да потому что по проводу антенны угонщик может легко добраться до основного блока.

Вить, не проще просто провод антены нарастить на сколько надо, в антенну оставить на лобовом?
Поиском сигналки никто заниматься не будет, просто откроют капот, провод на катушку, толкнут и она заведется. Нужен электрический замок капота, тогда будут искать сигналку или будут искать лишние не штатные провода, уходящие в моторный отсек. Кроме того, если замок капота будет механический, 2-хстороняя сигналка должна быть настроена на срабатывание при подаче + на катушку зажигания.

P.S. поиск я не юзал, мне пока еще не актуально, но может кто знает, бывают ли модули управления стеклоподъемниками на 6 каналов?

ребят, не пашет автозапуск.
сделал резервирование, вытащил ключ из замка зажигания, двигатель не заглох, открыл дверь, закрыл, машина заглохла и поставилась на сигнализацию...
Нажимаю кнопку, замок зажигания проходит, но до того чтобы начать крутить стартер не доходит.
Хорошо, снимаю крышку сиги ставлю запуск от тахометра, снова жму кнопку, двигатель завоит, но спустя 5 - 7 сек глохнет.

сига шер-хан4

хотелось бы устаноивть запуск от тахо, но не знаю как руководства нет,в се что есть разметка проводов(обозначение) и обычная инструкция по испольщованию. и как обучить правильнее

Вить, не проще просто провод антены нарастить на сколько надо, в антенну оставить на лобовом?

Можно и так, просто ИМХО она и вид портит...
Кстати, ее провод-то не экранирован? Его резать-наращивать точно можно?

Поиском сигналки никто заниматься не будет, просто откроют капот, провод на катушку, толкнут и она заведется.

Так худлок-то обязательно!