Установка сигнализации

Vityok

Кстати, ее провод-то не экранирован? Его резать-наращивать точно можно?

в строительных магазах. есть всякие тройники, двойники на антенные провода, вроде и колодки, чтобы их наращивать были.

Поиск поюзал
Вопрос к аудитории, как сделать поэтапное закрывание 6 стекол и дополнительно управление 3 стеклами на открытие с брелка?
максимум что нашел это блоки управления на закрытие 5 стекол, но нету возможности их открытия, может кто знает фокус?

А нельзя запараллелить 2 модуля - один на 4 стекла, другой на 2?

Vityok, думал над этим, но по закрытию тогда на оба модуля будет одновременно приходить импульс. Следовательно они одновременно будут отрабатывать команду. Не уверен что акка потянет одновременное закрытие 2-х стекол, хотя кто знает. По крайней мере на зубле эта схема отработала только полтора года, потом просто засрались щетки в моторах. А я сейчас не готов в случае поломки покупать 6 моторов по 150-250$ за каждый. Кроме того еще есть вопрос с доводкой люка и с режимом проветривания.

Еще не знаю как обходить контактный иммобилайзер, чтобы организовать режим дистанционной заводки двигателя. Видел в продаже какие то модули для обхода, но пока не знаю в чем суть.

Еще не знаю как обходить контактный иммобилайзер, чтобы организовать режим.

Какой режим?

Vityok

Какой режим?

исправил

А что разрывает иммобилайзер?
Цепи бензонасоса и стартера?

Тогда просто подключить сигналку так, чтобы она при запуске включала их реле...

Vityok, буду думать, хотелось бы реле, которые может замыкать 2 независимые параллельные цепи. Если делать при помощи модуля обхода, то получается, что при постановке на сигналку имма будет отключаться, мне такого не надо.

doc13

ребят, не пашет автозапуск.
сделал резервирование, вытащил ключ из замка зажигания, двигатель не заглох, открыл дверь, закрыл, машина заглохла и поставилась на сигнализацию...
Нажимаю кнопку, замок зажигания проходит, но до того чтобы начать крутить стартер не доходит.
Хорошо, снимаю крышку сиги ставлю запуск от тахометра, снова жму кнопку, двигатель завоит, но спустя 5 - 7 сек глохнет.

сига шер-хан4

хотелось бы устаноивть запуск от тахо, но не знаю как руководства нет,в се что есть разметка проводов(обозначение) и обычная инструкция по испольщованию. и как обучить правильнее

там на сигналке есть черная маленькая кнопочка заводишь авто прогреваешь его и нажимаешь на ету кнопочку-все сига запоминает обороты

Если делать при помощи модуля обхода, то получается, что при постановке на сигналку имма будет отключаться, мне такого не надо.

Я про это же...

хотелось бы реле, которые может замыкать 2 независимые параллельные цепи.

ИМХО такие найти не проблема в радиодеталях...

это все понятно, но машина не резервируется если ставишь перемычку на тахо, а елси зарезервировал и и сидиш в машине и переключил то заводится

вообщем, проблема с автозапуском, не могу настроить программную нетраль, всё делаю как надо, но при выключении зажигания машина глохнет, а должна работать...

Подскажите пожайлуста на ваз 2106 позитивная или негативная схема подключения центрального замка Сигнализация MONGOOSE AME 700M

Подскажите пожайлуста на ваз 2106 позитивная или негативная схема подключения центрального замка

Никакая, потому что ЦЗ не предусмотрен конструкцией.

такое вот дело! Машина Ваз-21093 стоит инжик но проводка карбюраторная. Купил б\у сигнализацию Scher-khan Magicar 2 с автозапуском, заряжают за установку самой сигналки от 2000р и дальше по нарастающей! Деньги есть но ОЧЕНЬ жалко отдавать тем более что за саму сигналку в 2 раза меньше отдал ( в электрике не силен но разобратсья охото((( схема как ставить сигналку есть но опять же куда и к какому проводочку подключать вот этого незнаю ! вот может кто что поможет или пнет на тему где все подробно разъяснено!
сейчас вот несколько вопросов:
1) подключение проводов автозапуска разъем С0, прочитав тему понял что в контактной группе надо разрезать красный провод? а вот остальные провода зажигание1, асс и от акума это какие провода?! схему бы контактной группы бы найти где бы для чайников написано что где и какой провод!((( и еше у меня контактная группа старого образца и там есть специальное ответвление на релюшку это же вроде таже самая релюшка блокировки стартера что и на схеме на рисована? или я не прав?
2) разъем С1 выход на ЦЗ... т.е. мне напрямую на соленоиды не подключить сигналку надо именно через ЦЗ, а ЦЗ то нет и он вообше продается? просто на старой сигналке там сделано напрямую без ЦЗ провода кинуты на соленоиды и все работало!
3) разъем С1 выход на фары... в колодке переключателя где включается габариты и ближний свет к какому именно надо проводу подцепиться чтобы включался именно ближний свет а не габариты!
4) и последнйи пока что вопрос колодка С5 провод Желтый\Черный на Датчик запуска мотора ? я как понял это мне просто надо наростить данный провод и подцепить его на к индикатару заряда аккамулятора да ?

з.ы. надеюсь что кто то откликнется и поможет все это мне подцепить! заранее этмоу человеку большушее прибьольшушее спасибо!

2) разъем С1 выход на ЦЗ... т.е. мне напрямую на соленоиды не подключить

Почему не подключить? Там вроде 2 провода.
Главное, чобы они сильноточными были, а то придеццо реле ставить...