Устранение люфта в рулевом :)

Паяльной лампой греть!!!!

Ха, не помогает.

Да, сошка это сильная запчасть, иногда бывает проще поменять редуктор.

Я молотком сбивал, лампой грел потом сбивал, вобщем получалось!! но очень трудно!!!! :mrgreen:

Главное ее потом оратно правильно поставить

А херня это, сошку нах спиливаешь, покупаешь новую она 150 р стоит, а шайбы там на самом редукторе внутри есть, увидишь когда болты повыкручиваешь.

А вот подскажите, как убрать люфт в рулевом редукторе "вверх-вниз"- надавливаю снизу на ось -стучит а в стороны вроде нет.

Заранее спасибо.

З.Ы. кому нибудь удавалось снять тяги без повреждения резинок?

а то я порвал, а запасные больше недели не живут(

А вот подскажите, как убрать люфт в рулевом редукторе \"вверх-вниз\"- надавливаю снизу на ось -стучит а в стороны вроде нет.  

все регулируется винтом который сверху в крышку редуктора вкручивается

а запасные больше недели не живут

много смазки набиваешь?



А без повредений - сначала опусти вниз резинки как можно ниже, а потом вставляй съемник.

Господа, а как вообще определить, когда пора менять рулевой редуктор?

Господа, а как вообще определить, когда пора менять рулевой редуктор?

Очень просто! Часто поворачивая круто можно услышать треск, или щелчки где-то со стороны руля, педалей. У меня такое продолжалось пару месяцев, а потом........поворачивая во дворе руль сам назад не вернулся, стал тугим, непонятным. Ну кое-как доехал до сервиса, поменяли на новый рулевой ред., а заодно и заварили места крепления рулевой рейки, где-то под торпедой. Так как у меня еще сам руль вверх, вниз ходил. Ну вот руль теперь очень четко стоит.
Короче разобрал старый редуктор и ......... вытекло масло, а с ним развалившиеся шарики подшипника, короче подшипник развалился из-за того, как я решил, что руль ходил вверх, вниз. Это проблема классики, исправляется сваркой в сервисе за 300 руб. Кстати они сами уже знают, где там варить надо.

а заодно и заварили места крепления рулевой рейки, где-то под торпедой. Так как у меня еще сам руль вверх, вниз ходил.

Ты хотел сказать рулевой колонки?

У меня тоже руль вверх-вниз ходит - видимо, трещины в бинокле.
Кстати, кто знает: бинокль менять проще, когда делаешь переднюю ходовуюили совершенно без разницы, потому что работы ведутся из салона?

Vityok, без разницы. главное-болты отвернуть, у которых головка при затягивании срезается

Vityok, проще заварить чтобы руль как вкопанный был и не болтался, правда опасно при авариях лоб в лоб. А менять там геморой, ну это для кого как.

Фелт, у меня тоже вверх-вниз болтался. проблем особых не было

главное-болты отвернуть, у которых головка при затягивании срезается

Это болты, которые крепят бинокль к кузову?

Фелт, у меня тоже вверх-вниз болтался. проблем особых не было

Ну помоему лучше это исправить, так как в моем случае это привело к замене редуктора рулевого, это ещё удачный случай.