Помогите с проблемой! Раздается негромкий щелчек при торможении когда машина почти остановилась и при заезде/съезде на/с бордюров со стороны левого колеса! Редуктор ?
Поменял редуктор все рулевые тяги и наконечники! Проблема осталась, естьеще варианты???
Так вот на счет снятия... вобщем для снятия и разборки редуктора, требуется всего три ювелирных инструмента: кувалда, паяльная лампа и ключ разводной гденибуть на 42. Снялось все быстро))) Вопрос следующий: как расценивать маркеровку деталей(корпус, сошка), сзади после номера детали различные индексы? и следующий вопрос: подшипники какие лучше(пластиковый корпус или металлический)? и коронный вопрос как дефектовать червяк(у него должны быть серьезные повреждения типа отломаных зубьев)?
на рабочих поверхностях не должно быть дефектов...раковин и т.д.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Зезжаешь на яму. Один качает авто вверх-вниз чем сильнее - тем лучше. Второй в яме с фонариком сначала внимательно смотрит и слушает, потом щупает. Не должно быть люфтов, проскальзываний и т.д. Также для проверки люфта следует подергать колесо за верхнюю часть туда/сюда. Можно все монтажками проверять. Мурзилка в помощь.
Ребят помогите есть проблема!! На моем Вазе какая-то проблема с рейкой пропал полностью люфт, при движениях рулем машина откликается на команды дико, нервно, на дороге с большим количеством поворотов тяжело ее стабилизировать. В чем дело икак это вылечить??
Был люфт, потом вообще стал 360 градусов почти, поменяли всё рулевое в сборе. Прошло 1-1,5 месяца опять начинает люфтить, причём не очень мало. Что может быть? Или просто подтянуть гайку на редукторе?
Пацантрэ, а если кардан люфтит рулевого вала - что менять надо? Кардан же не всегда съёмный? Вилки могут быть частью рулевого вала? Что меняется? Крестовина? А что ещё?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Пацантрэ, а если кардан люфтит рулевого вала - что менять надо? Кардан же не всегда съёмный? Вилки могут быть частью рулевого вала? Что меняется? Крестовина? А что ещё?
Скорее всего узел съёмный, так как делать неразборный дорого. Но вполне может быть, что закиснет так, что и не разобрать. Люфтить могут шлицы, какой-то механизм безопасности должен быть, чтобы при смятии подкапотки руль не протыкал водителя.
на тазах шлицы затягиваются "хомутом". так что люфтить в валу только карданчики могут.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Если съёмный - проще снять и поехать подобрать в крупном магазине...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
А что ообще изнашивается в кардане, что он люфтить начинает?
Крестовина?
Увидел сегодня отдельно ВАЗовскую в продаже... Может оказаться, что ее достаточно помнять?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для замены нужна развертка (в случае с ВАЗовской крестовиной - 16 мм)
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"