Увеличение жёсткости кузова

no good, кузов и с каркасом складывается. у него одна цель. защитить жизненную зону.
по поводу самопального каркаса. если жизнь дорога-не делай. ибо это очень сложная конструкция, требующая расчетов нагрузок, контроля СВАРКИ на неразрушаемость. каркас должен выдерживать вертикальную нагрузку 7,5 массы авто. я больше чем уверен, что такой каркас ты сам не сделаешь. а сделаешь клетку, которая при аварии тебя в лучшем случае просто искалечит

я как был за то что это бред так и остаюсь при своём мнении...во всех авто гоночных компаниях это разрабатывают....с учётом жёскоти имеющегося кузова.....а примеров что челы ставили на форумах...дай бьог что они его никогда не опробуют..ибо да же если варить самому.....нужно знать из какого материала торубы болты.....
а так...это экспиременты над соб...жизнью.....

kumir05, естественно согласен.
трубы не должны быть слишком пластичными. они должны хорошо свариваться. флокеночувствительность ( флокены- разрывы стали под нагрузкой) не должна быть ограниченной.

no good,
красиввые швы-это только 80% успеха. важную роль играет ток и электроды подобранные под ту или иную марку железа.

Итог каркас..в топку......или к спортсменам.....

kumir05

Итог каркас..в топку......или к спортсменам.....

ага,а все так хорошо начиналось,и че теперь мне делать,я хотел задную подвеску с каркасом завязать...

mishanya-nw, каркасы электродом не варят

moskva4

mishanya-nw, каркасы электродом не варят

а кемпи варят?

no good, аргон. кемпи тоже, но маловероятно

Я вот думаю,может проето треугольником сварить простенький каркасик,от задних арок дм передних сидений,как щитаете?

no good, зачем?

Эээ... ну типа будет полу усилитель кузова и подвеску к нему преворю

Такой вопрос.
У машины (2107) уже подгнили лонжероны, передние. Как бы их сделать на машине? Говорил с раллистом одним, он посоветовал разрезать их и вложить туда профиль и потом обратно приварить отрезанную часть.
Как думаете, нормально? Или что другое посоветуете? Если можно, то подсказывайте что ещё сразу можно спереди усилить, обварить.

210666

Такой вопрос.
У машины (2107) уже подгнили лонжероны, передние. Как бы их сделать на машине? Говорил с раллистом одним, он посоветовал разрезать их и вложить туда профиль и потом обратно приварить отрезанную часть.
Как думаете, нормально? Или что другое посоветуете? Если можно, то подсказывайте что ещё сразу можно спереди усилить, обварить.

я не знаю,по месту смотри,усилевай все што усилевается,не прогадаеш!

У машины (2107) уже подгнили лонжероны, передние

Где именно? Там куда балка и стабилизатор крепится или лонжерон под полом передним?

Как думаете, нормально?

конечно нормально, если это касается лонжеронов морды. И к этому профилю прикрепить балку и стабилизатор. Но тут проблема - как состыковать(сварить) толстый металл профилюги с тонюсеньким металлом кузова. Вообщем этот профиль придется крепить болтами к кузову, а на кузов приваривать пластины(крепить через них). К тому же получится тяжолая конструкция.
Я бы заменил гнилой лонжерон и усилил его(пока он не приварен к кузову).