Уводит машину

Evgen75mk, , одинаковость углов развала и схождения меня как раз и не интересует, т.к. они по-ходу и были одинаковые - съло то оба колеса!!! Ты мне скажи может полностью съесть фаску и от слишком разваленого и от слишком схождённого или как???
Понимаешь съело с внутренней стороны там где ваще уже протектор закончился. Я с переди посмотрел и думал увижу колёса домиком - нифига вертикальные - на мерсах сзади более заваленые видел ...

так когда развал там или схождение скажем не знаю колесо должно изнашиваться и износится полностью протектор не ровно скажем схождение у тебя, одно колесо! / ты подруливаешь, машину тянет, одно колесо изнашивается сильно.
в твоём случае мне так кажется только в поворотах у тебя износ идёт если только кромка, вот только что не так совета дать не могу. сход развал нормальный, может кастер там не тот, и в повороте заламывает балон. ???

Да "кастер" штука важная и прикольная, но только я до сих пор не разобрался что это за угол, между чем и чем???

от верхней к нижней шаровой, если я сам всё правильно понимаю.

BOBAHbI4

Да "кастер" штука важная и прикольная, но только я до сих пор не разобрался что это за угол, между чем и чем???

ты переднюю вилку мотоциклетную видел ??? вот там кастер очень большой !!! и у нас та-же песня , только где руль считай стоит верхняя шаровая , а где ось колеса - у нас нижняя шаровая !!! всё легко и просто !!!

BOBAHbI4

Evgen75mk, , одинаковость углов развала и схождения меня как раз и не интересует, т.к. они по-ходу и были одинаковые - съло то оба колеса!!! Ты мне скажи может полностью съесть фаску и от слишком разваленого и от слишком схождённого или как???
Понимаешь съело с внутренней стороны там где ваще уже протектор закончился. Я с переди посмотрел и думал увижу колёса домиком - нифига вертикальные - на мерсах сзади более заваленые видел ...

внутреннюю часть съедает от минусового развала , но так как износ на обоих колёсах одинаковый , то съело от очень минусового схождения , вот только ехать при такой регулировке очень трудно , машина рыскает из стороны в сторону , но если это хозяйство компенсировать ещё и минусовым развалом , то ехать можно будет !!! вот только колёса . а точнее внутренняя часть - как у тебя , умрёт очень быстро , ты не думай что там могут быть очень большие минусы рас и схож , достаточно оба минуса 3-5мм и по 0.5 град как износ будет очень быстрым , О !!! а машина перед или зад проводная ??? для них параметры разные !!!

у володи классика

emil2105, , нет, тут как раз речь идёт о батиной машине - иномарка, передний привод, причём и задние колёса тож регулируются ....

Evgen75mk, , может у тебя есть ссылка чтоб подробно в теории эти все углы расписаны были, а то в ЗР не очень я разобрался.
Кастер - угол наклона оси поворота колеса в боковой плоскости относительно вертикали - я правильно понял??? Минусовой развал - это когда расстояние между колёсами внизу будет больше, чем в сверху???

BOBAHbI4

emil2105, , нет, тут как раз речь идёт о батиной машине - иномарка, передний привод, причём и задние колёса тож регулируются ....

Evgen75mk, , может у тебя есть ссылка чтоб подробно в теории эти все углы расписаны были, а то в ЗР не очень я разобрался.
Кастер - угол наклона оси поворота колеса в боковой плоскости относительно вертикали - я правильно понял??? Минусовой развал - это когда расстояние между колёсами внизу будет больше, чем в сверху???

http://www.autodiagnos.com.ua/Repair/Razval2.htm
http://www.autodiagnos.com.ua/Repair/Razval1.htm
ты только не считай эту статью очень хорошей , там 3-4 параметра вообще не указано !!!
http://www.crown-club.ru/forum/viewtopic.p...40&start=20

Привет всем! у меня недавно возникла схожая проблема, на прошлой неделе я обзавелся новыми калесами 195/50 R15, резина новая Pirelli P-6000, диски ковка, авто классика, до этого стояли 13-е не помню названия, но какойто там Спорт, отходившие один сезон, на штампованых дисках, на 13-х все было пучком, никуда не уводило, руль стоял прямо, когда поставил 15-е стало вести вправо, сначало вело только при торможении, сейчас ведет и при движении, но при торможении вести стало меньше. седня заметил что калеса направлены в разные стороны, т.е. когда руль прямо, левое калесо тоже прямо, а правое смотрит немного вправо. Вот такая вот проблемка. Еще когда делал шиномонтаж новых колес, интерисовался у них же сколько стоит Сход/развал, может это они рулевую тягу подкрутили специально?

ну попробуй на стенд смотаться, сделать развал, схождение. раз как говоришь то вылечит

miker059, НА СТЕНД!!! Если ты вызуально замечаешь, что криво стоят, то как было на примере Сиеры там после аварии задний мост тож кривовато стоял, короче сожрало резину за две недели. Лучше не рискуй - а то в копеечку выльется, ИМХО.

BOBAHbI4

miker059, НА СТЕНД!!! Если ты вызуально замечаешь, что криво стоят, то как было на примере Сиеры там после аварии задний мост тож кривовато стоял, короче сожрало резину за две недели. Лучше не рискуй - а то в копеечку выльется, ИМХО.

братва !!! а никто не помнит , гдето в зарулем был описан самодельный прибор развал-схождение, на основе лазерной указки ???
у меня когда прибор под рукой был , я как-то мимо глаз пропустил , а сейчас глядиш и сгодился-бы , там и шкалы какие-то нарисованы были , короче кто видел или знает - давай сюда инфу, будем сами развал делать , там по-сути делов - фигня , вот только замерить нечем !!!

BOBAHbI4 , ты прочитал две мои ссылки ???

http://www.autodiagnos.com.ua/Repair/Razval1.htm

http://www.autodiagnos.com.ua/Repair/Razval2.htm

Evgen75mk, , читал спасибо. Только непонятно почему кастер может быть неправильным - кузов если кривой что ли или салентблоки разбиты???

А прибор такой если кто найдёт инфу пригодится я думаю, но только он наверное стационарный получится и в гараже, а если нет гаража ....