ВАЗ 21011 Turbo By Sj Makar *rip , Обычное авто для города.

Вставь фотки по нормальному, с телефона невозможно смотреть, за экран вылазят.

Слушай, а как омывалку заливаешь? стяжку новую ставишь?

Не совсем понял: из-за чего столько отложений?

Из-за не гладкой поверхности стержней сифонило сверху?

Вставь фотки по нормальному, с телефона невозможно смотреть, за экран вылазят.

что то я не помню какую букву надо вставлять в текст что бы они были нормального размера... а вообще я на все форумы одинаково выкладываю, вот тут такая фигня получается, хотя у меня нормально картинки можно открыть что на компе что на телефоне... но когда на компе смотришь, хоть рассмотреть что угодно можно, а не мизерные картинки где бывает хрен чё увидишь...

Слушай, а как омывалку заливаешь? стяжку новую ставишь?

я шо на мажора похож?))))))
там у меня аж две стяжки подряд сцеплены, длинной такой не было... во первых там длинные хвостики, что позволяет легко отпускать стяжки, подковырнув слегка узким ножичком, а во вторых я затянул их на столько, что можно стяжки снять не растегивая, а потом натянуть обратно)
конечно херня это, хочется нормальную крышку(((

Не совсем понял: из-за чего столько отложений?

Из-за не гладкой поверхности стержней сифонило сверху?

нагар на клапанах это значит маслосьемные... я голову эту собирал и ставил два года назад, так что эта вся гадость это за 2 года всего((( сейчас маслосьемные заменил на новые, но на все те же Гётц...

sjmakar, то есть такая поебень исключительно из-за хуевых МСК?

Вот номер по ajusa: 57004900. Имхо фирма норм, а Goetze скорей всего делают на Малой Арнаутской.
А вот номер по BMW 11 34 9 059 169. Но ценник космос.

Aprel, БМВшные колпачки подходят на ВАЗовские моторы?

Vityok, если верить ехисту - да)

Vityok, ну если учесть что пробег моих направляек около 20-25к, то тут исключительно колпачки виновны..

Aprel, ну это уже на следующий раз наверное))) сейчас мотор вскрывать уже не буду менять колпачки)

Aprel, БМВшные колпачки подходят на ВАЗовские моторы?

если учесть что у меня стоят БМВ направляйки, которые всего лишь укорочены по длине и нарезаны проточки под стопорные колечки, то получается что БМВшные колпачки должны ставать))))

Из https:// убрать s. Течь масло на клапана может из под втулки, через царапины, на посадочных местах направляющих, которые образуются когда выбивают направляйки не аккуратно.

Aprel, ставил эту Ахусу, тыщ 10 прошли всего и начали опять пропускать.

Boris_L, для иномарок ajusa делает неплохие детали, очень неплохие. Может левак?
Ещё corteco и reinz есть. Как бы выбор присутствует, но я, если бы мотор перебирал, ориджинал bmw поставил бы раз подходят.
З.Ы. себе прокладку клапанной reinz купил, посмотрим какого качества их РТИ...

Касаемо установки датчика положения колена мои пять копеек.
Видимо магия круглого числа таки действует, раз все упорно называют цифру 20 ззубьев. Но во всех мануалах по системам впрыска, начиная с Января-4 и до современных МЕ17.9.7 и М75 чёрным по белому написано:
"При совмещении сердечника датчика с серединой первого после пропуска зуба, коленвал находится в положении 114 градусов(19 зубьев) до ВМТ"

Aprel, Аджуса самые плохие из самых неплохих неоригиналов.. Ставить "это" оченна плохо. Хуже только условный "накамото").

1861cc, всегда был другого мнения, но раз братва считает, что не гуд, то соглашусь)