ВАЗ 2103 Infinity

Не, оставлю этот, а там посмотрим. Покупал основываясь на отзывах с ино форумов. Какие производители хорошие, а какие нет и в зависимости от детали. По такому принципу покупал и поршня и на ходовку запчасти. Потому как надоели запчасти с магазина, одна лажа... и 10 к не ходят.

Сегодня позвонили с транспортной компании, сказали что мой груз прибыл. На радостях поехал забирать. А заказывал я гиб через мост на 51 трубе. Пока лежит в машине, буду дома, сделаю фотку. Заодно дозабрал вчерашний заказ. Прибыл чуть позже, вот и не забрал сразу.

Glyco A197/2 STD Полукольца упорные


Lada 21230-1011220-00 Звездочка ГРМ средняя прив. распредвала



Гиб через мост, 51 труба. Покупалась в стингере.

Всем привет. Поскольку моему карбу пришел конец, было решено покупать новый. В связи с предстоящим тюнингом, покупал сразу с ударом на этот тюнинг. Искал я его долго, объездил все города по близости, пока не заехал в один не приметный магазинчик, куда заезжал всего лишь пару раз за все время и там на полке пылиться именно то что я ищу, а именно Solex 21041-1107010-10. На вопрос, а где коробка, сказала нету. Я заподозрил не ладное, думаю как так без коробки. Хотя с виду он соответствовал всем требованиям оригинала и на кооператив совсем не похож. Пока пробивала его по компу, сказала что этот карб лежит у них еще с далекого 2010г. мол коробка за это время не уцелела. Так и быть, будет без коробки, все равно я бы ее в утиль потом сразу.

Вот он, собственной персоной:






Наслышан придирчивостью к чистоте топлива данных карбюраторов, сразу купил фильтра на топливо. Один перед ЭБН, обычный пластиковый, воторой от инжектора, поставлю после ЭБН.

Теперь в раздумьях с каких топливных жиклеров начать настройку. Пока в планах в 1 камеру поставить 110 и от него плесать. Может кто подскажет комбинацию жиклеров на двиг 1,5? ))

надо было сразу инжектор бы купить....

DIM-06

надо было сразу инжектор бы купить....

Не, инжектор конечно хорошо, но нет. Если и надумаю ставить инж, то уже только с 16v

Mr.Smit

Не, инжектор конечно хорошо, но нет. Если и надумаю ставить инж, то уже только с 16v

Зря....16ве, это просто модно, может и перегоришь, а сам по себе инж это вещь.

Classic2106

Зря....16ве, это просто модно, может и перегоришь, а сам по себе инж это вещь.

Дак я и не горю его ставить. Если бы горело, то вместо всей этой херни что уже купил, покупал бы все на шеснарь

Mr.Smit, я дико пожалел, что вкладывался в карбюраторный конфиг, надо было с самого начала не баловаться этим, а на инж откладывать. Просто с карбом ничего едущего не получится. Даже если серьезное железо соберешь, до нормальной степени подожмешь, то детоном, который вылезет в самый неподходящий момент из-за карба или трамблера (прочитал в первом посте, что хоть зажигание правильное стоит ), можно за считанные секунды весь мотор сложить... Инж хоть и не теплый и ламповый, но он реально позволяет машине ехать в любых режимах и условиях, он в разы функциональнее.

А вообще карб правильный, у меня 24х24 был, его не хватало... Такой как у тебя по глупости не купил, хотя был в наличии.

Mr.Smit

Теперь в раздумьях с каких топливных жиклеров начать настройку. Пока в планах в 1 камеру поставить 110 и от него плесать. Может кто подскажет комбинацию жиклеров на двиг 1,5? ))

110/150ЗД в первую если надо потом топливо уменьшить
115/135ЗЦ во вторую

suicideracer

Mr.Smit, я дико пожалел, что вкладывался в карбюраторный конфиг, надо было с самого начала не баловаться этим, а на инж откладывать. Просто с карбом ничего едущего не получится. Даже если серьезное железо соберешь, до нормальной степени подожмешь, то детоном, который вылезет в самый неподходящий момент из-за карба или трамблера (прочитал в первом посте, что хоть зажигание правильное стоит ), можно за считанные секунды весь мотор сложить... Инж хоть и не теплый и ламповый, но он реально позволяет машине ехать в любых режимах и условиях, он в разы функциональнее.

А вообще карб правильный, у меня 24х24 был, его не хватало... Такой как у тебя по глупости не купил, хотя был в наличии.

Ну... пока будет карб, инж на потом. Да и настройщика у нас не найти и днем с огнем. Уже не говорю о толковых...

overdriver

110/150ЗД в первую если надо потом топливо уменьшить
115/135ЗЦ во вторую

Объехал все магазины что есть в городе и в соседнем городе, на 110 не нашел. Рем комплекты есть только на 21083 и 21073 карбы... Пока в первую вкрутил 115/150 ЗД, вторую 120/135ЗЦ

Интересная тема...

Очередной заказ сегодня забрал

Lemforder 19292 02 Тяга рулевая поперечная


Knecht (Mahle Filter) LX 158 Фильтр воздушный


Lada 21010-1011235-00 Привод насоса масляного


Lada 21213-1011228-20 Шестерня насоса


Lada 21214-1002046-00 Заглушка блока цилиндров


Lada 21010-1011010-00 Насос масляный тольятти тза



На двигатель теперь все есть. Подумываю на счет покупки еще коленвала 21213, но это будет видно, может оставлю свое родное... главное чтобы точить его не пришлось,а то прийдется вкладыши другие покупать. На ходовку осталось только резинки все докупить. А дальше пойдет выхлоп. Глушитель и гиб через мост уже есть, нужно будет еще коллектор 4-2-1 и резонатор!

А поршни какие взял?

Дми3й

А поршни какие взял?

Поршни Mahle 79.8 в сборе с проточками под клапана

А почему на них нет холодильников?