Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Ваз 2105 из Минска

Автор темы stremnyi , создал

169 сообщений 169 31 спасибо за тему 31
Опции темы
#735465
Смысл менять 5 сантимов, меняй полностью!
#735467
LADARASING, , полностью менять долго и качество нынешнего изготовления кузовных понелей не из лучшего, да и железо там еще родное.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#735473
stremnyi, решил делать корчег?

Потому што если для постоянной эксплуатации - то шумка и прочие комфортности очень желательны...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#735497
Vityok, , корчевое авто делать не собираюсь, положу заводскую шумку и 2 ковра.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#735502
stremnyi, а почему бы не проклеить все виброй хорошей и дополнительной шумки не положить? wink.gif wink.gif wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#735504
спс 1 Кто сказал спасибо stremnyi
Как не старайся - тихо не будет в Нашем авто smile.gif Поэтому шумка - пустая затрата временных и денежных ресурсов. ИМХО.

Вся ржавчина, которая зачистилаь, но остался очаг, т.е. черные точки - это неизбежный кариез, и трави его, не трави, толку не будет - вылезет через год.
Поэтому все такое железо под замену.
Пенки менять частично - не очень здорово делать стык меж старой и новой. Если не лень возиться с выводкой потом этих стыков - можно и частично менять.

По поводу капота сложно подсказать. Даже фотки не помогли мне понять проблему и тем более решение проблемы. Поэтому надо по месту голдову включать. Мы же с руками все тут smile.gif Сообразишь думаю.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#735507
+1 2 Кто согласен с автором Flint2101 Andrei 09
Как не старайся - тихо не будет в Нашем авто

Совсем тихо не будет.
Но явно снизить уровень шума абсолютно реально.

Поэтому шумка - пустая затрата временных и денежных ресурсов. ИМХО.

А это уже субъективно. Какая-никакая "отдача" по-любому будет, поэтому говорить о совсем пустой трате ресурсов неверно.
Для некоторых, кстати, любое (или почти любое) внесение изменений в конструкцию - пустая трата ресурсов...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#735511
Стою на распутьи по поводу дверей, говорят меняй на другие, но и есть вариант, что другие двери не станут нормально в дверном проеме.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#735512
Vityok, Шумка нужна до тех пор пока стоит более менее околостандартный мотор smile.gif

Стою на распутьи по поводу дверей, говорят меняй на другие, но и есть вариант, что другие двери не станут нормально в дверном проеме.

Если каркас и петли в норме, луше полностью дверь не меняй, смени пенки.
Новая дверь только 1 из 3ёх помещается в проём smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#737987
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Сегодня удалось выкраить немного времени для автомобиля. Погода на улице была жестокая -15С и ветер, приехав в гараж понял, что там не на много теплее. Распалил печку и понеслась. Решил все-таки еще немного поиграться с зазорами на капоте, снял замок капота, но капот все равно немного выпирал вверх над панелью, пришлось подложить под капот бруски и немного попрыгать на капоте. Примерка показала что стало лучше, но мне не нравиться зазор между капотом и панелью лобовика. Он не постоянен, где больше, где меньше, картина такая же как на фотках выше. Что делать не знаю и оставлять так нет никакого желания. Единственная мысль которая приходит мне в голову это наварить полуавтоматом часть кромки и выровнять ее потом болгаркой.
Вчера был на рынке, купил 3 дверные накладки по 400р, кузовной гермет и антикорозионный грунт. Планирую на выходных пригласить сварщика и приварить пару латок, крыло и порог, чтобы было по чем выставлять двери при замене пенок.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#737992
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
да уж, в мороз работать хреново ac.gif
моя ласточка
#738003
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Тока что пришла мысль: взять сварочный электрод, отбить от него флюс и приварить на кромку, ну а потом нежно дорабатывать напильником и болгаркой
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#738416
Дело было вечером, делать было нечего..
Добрые люди подогнали ссылочку с веером цветовых оттенков краски Profix.
http://www.multichem.pl/ru/kolory/-ral.html?showall=1
Мне понравились 3 оттенка красного: RAL 2005, RAL3026 и RAL3024. Кому какой больше нравиться? ah.gif Заводской цвет авто раньше был рубин 110.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#738422
stremnyi, так не понятно.... посмотреть бы на машине smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#738512
3024. потому что более красный)

Войти, чтобы ответить.