Nikitos_62RUS, с салона видос не снимал? хотелось бы послушать блоу
Снимал на регистратор, но он галимый и кроме рева ничего не услышишь, вечерком выложу. Сегодня у меня стрелки с БМВ М5, FX35, FX45, FX50, катаюсь с ними пока с ходу со 2 передачи, т.к. первой нет.
Снимал на регистратор, но он галимый и кроме рева ничего не услышишь, вечерком выложу. Сегодня у меня стрелки с БМВ М5, FX35, FX45, FX50, катаюсь с ними пока с ходу со 2 передачи, т.к. первой нет.
норм,а у меня на июнь зарубы против сти в последнем кузове несток 330-350хп,сти лиса не сток,пульсар гти-р,и пара турботазов
Пару слов хотел сказать про тормоза, незнаю как бы я останавливался с такой мощностью на стоковых тормозах. Вакум TRW 10" ГТЦ Lucas, все это дело когда то ставилось на Шеви-Нивы с мотором Опель 2.0, суппорта Волга, колодки TRW, диски 15" с перфорацией и канавками "Алнас" очень качественные и недорогие диски рекомендую, они ставятся на калину спорт только простые без дырок. На заду пока стоят барабаны, но все есть для установки дисковых, 2108 диски с канавками "Алнас" суппорта Golf GTI 2007 года красные с колодками TRW ну и план шайбы, осталось только полуоси протачить, так же лежат подшипники KOYO на полуося. Даже с задними барабанами машина останавливается нереально быстро без скольжения, есче этому способствует йокогамма парада)))
Некоторые иноведра больше удивляются не от ускорение с которым я их наказываю, а от последующего торможения)))
Мой совет, не жалейте денег на тормоза, они спасут Вашу жизнь!!!
Nikitos_62RUS, если тормозить по полной, то прома или что то от ино колхозить ИМХО.
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
Nikitos_62RUS, не соглашусь, ибо ощущения от промы просто не передаваемые
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
miass.tyning, От единичного торможения разницу между 14" прома и волгосуппорт15" + барабаны не заметил. Для кольца может и имеет смысл, а устраивать шашечки в городе с постоянным газ в пол, тормоз в пол - как-то глупо... Катался на тормозах Саши хамстера(17" прома вроде была) - вот она реально вжимает. Но это уже очень опасно для тех, кто сзади, а следовательно и для тебя.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo, даже единичное торможение со скорости 150+ уже существенно отличатся, я демонстрировал некоторым иноводам торможение со 170, так они чуть ли не писались от эфективности тормозов
П.С: у нас тоже 17-я прома в гараже лежит, чел не решаеется ее ставить)
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
Nikitos_62RUS, Небольшая поправочка - вакуум 10" TRW ставился на шеви-нивы FAM-1 с мотором 1,8 литра. И вроде как сейчас ставится на нивы/шнивы с абс/бас.
Dober, Есть опыт использования такой корзины, или вывод сделан просто по фотке? Я вчера купил корзину ВИС 2005 года выпуска, так там лепестки покривее будут.
Nikitos_62RUS, Может ВИС паленый попался ? Опыт использования имеется на ПП 8 вэ за 8 - 10 тыщ. км лепестки на корзине как собака обгладала
Dober, Ну то, что лепестки на ВИСе кривые немного я думаю не надежность не влияет, а по поводу палева, так у них защита щас есть с кодом, я проверял, вроде все подтвердилось. Вобщем поставлю, посмотрим как будет ходит, и будет ли держать момент, но маховик все равно проточу на пару мм.
1861cc, Может, я в такие тонкости не вдавался)))
miass.tyning, Я к моим то тормозам привыкнуть не могу пока, торможу рывками, никак плавность нажатия не могу отработать)))) да спору нет, что прома крутая, но я не готов за нее столько бабла отдавать, пока меня мои устраивают на 150%
