Начинаю задумываться о маслокуллере, если ездить спокойно температура масла 85-90 гр, но если начинаешь активно работать газом, температура поднимается до 110 гр.,
Какие мнения будут, или 110 это не критично для масла?
Dober,
По месту посмотрим при проточке...
Vaz 2105 Turbo , подготовка с новому сезону
или 110 это не критично для масла?
не критично.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Nikitos_62RUS
Начинаю задумываться о маслокуллере, если ездить спокойно температура масла 85-90 гр, но если начинаешь активно работать газом, температура поднимается до 110 гр.,
Какие мнения будут, или 110 это не критично для масла?
у меня на гольфе при долгой езде по трассе до 104 нагревается, в городе около 98 держится. так что нормальная температура
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Orangeleo
Но это уже очень опасно для тех, кто сзади, а следовательно и для тебя.
ну хз, не соглашусь что тормоза могут быть опасны, просто не нужно забывать что ты неодин на дороге, а если что, так лучше пусть мне в багажник заедут ( главное чтоб не камаз xD ) чем я....
ЗЫ я просто кайфую от своих тормозов ))))
Disabled3000, как говорится тормозов много не бывает
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Вчера дристнул мотор , первый горшок не работает компрессии нет, но первое место в FSB успел взять. давка 1.6
Сегодня вскрою, поршень, либо клапана.
Сегодня вскрою, поршень, либо клапана.
Nikitos_62RUS
...но первое место в FSB успел взять
Поздравляю!
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Nikitos_62RUS
Вчера дристнул мотор , первый горшок не работает компрессии нет, но первое место в FSB успел взять. давка 1.6
Сегодня вскрою, поршень, либо клапана.
Так а время какое было и что в итоге с мотором?
Nikitos_62RUS
Вчера дристнул мотор , первый горшок не работает компрессии нет, но первое место в FSB успел взять. давка 1.6
Сегодня вскрою, поршень, либо клапана.
Это в низ 84х84 из подписи надавили 1,6!?
1861cc,
да
компрессиа исчезла из-за соскочившего рокера, регулировочны болт раскрутилса, а так все норм.
сегодна на дреге был просто замералса 14,3 на 1,2 баре.
да
компрессиа исчезла из-за соскочившего рокера, регулировочны болт раскрутилса, а так все норм.
Igor21061_93rus
Так а время какое было и что в итоге с мотором?
сегодна на дреге был просто замералса 14,3 на 1,2 баре.
с здт обязательно ставь регулятор!!!!! а то жопа может вперед уехать"!!!
salmo
с здт обязательно ставь регулятор!!!!! а то жопа может вперед уехать"!!!
это понятно, и то если только на повороте.







