ВАЗ-2106 16v

mark7

Может есть возможность и коробку от переднего приводо с 7 рядом воткнуть, (если на драг)

и задним ходом ехать 402 метра этакий комбайн "енисей - 2" получится

С турингами не получилось ,связывался с Закиевым он мне порекомендовал данные валы под объем 1,7л. Заказал себе валы нуждин 308 фаза 10,05 подъем, будем ждать когда придут, на тим-рс неплохие ВСХ есть на этих валах. Думаю поедит лучше чем CТИ-1 8,8 с фазой 271

Сегодня забрал валы нуждин 10,05 фаза 308. теперь жду зарплату для продолжения дальнейшего апргрейда, впланах распил гбц, покупка расходников, замена масла ну и натройка ...

щас Алексей вам что-нибудь напишет типа поставил валы, стала ехать лучше. Вы ему не верьте... Поехал он намного лучше. Прям ракета какая-то. Сам лично проверил. И еще я подтвреждаю что у него холостые обороты 1000 об/мин(!)
Еще раз спасибо тебе за консультацию!

Езжу на нуждине 10.05, стоят по стандартным меткам(еще не успел выставить) Разница со стокам ощутима очень, после 4.500 подхват. Отличные валы!

dima2108,
А до 4500 как сток?

gadpolzuchiy

dima2108,
А до 4500 как сток?

Да, с 1500 трогаюсь, если меньше она дергается. Но это все на сток перекрытиях..., ураган наверно начнется когда перекрытие выставлю

Chaus Никита большое спасибо Тебе за помощь !

Головку запилил

ВПУСК
Диаметр большого канала 36,5мм
Диаметр малого канала 26 мм

ВЫПУСК
Диаметр большого канала 32,5мм
Диаметр малого канала 22 мм

Клапана стандартные, отполированые.

На дросселях можно трогаться с холостых те 1000, едет во всем диапазоне лучше, чем с валами СТИ-1(даже на низах). Момента больше даже на малых оборотах. Впускной вал стоит в сток метках, выпускной завернут назад для увеличения перекрытия градуса на 2-3 по распредвалу. Выпускной вал провернулся без проблем, а вот на выпуске пришлось рубить мясо.
Немного отжог по городу перегрел сцепление такого раньше никогда небыло!!!
Зарубился с БМВ 330 сука мощная тачка, сделала меня но в потоке все равно догнал и сделал!

ВАЗ-210612,
Молодец! Хорошо двигаешься в постройке мега-машины!!!

интересно, за сколько теперь до 100км/ч разгоняется

разгоняется до 100 за 8,5-9 сек, впукной вал пришлось завернуть до конца в раннее, перекрытие по впуску около 4-5мм, выпуск 2мм. С 1000 до 3000 едет, с3000 где-то до 4500 провал, с4500 до 7200(дальше отсечка) мощный подхват, вообщем крутить надо мотор.
Сегодня для пробы закинул валы НУЖДИН 9,06 подъем фаза 270, с 1000 до 3500 едет хорошо, с 3500 подхват до 5700 (но не такой мощный как с 10,05 после 4800), дальше спад. Провалов нет. Для города хороший вариант.

Для себя сделал вывод с 1,5 литра больше 130лс до 6000 не сделаешь, можно сделать и 160 лс но это уже будет на 7500-7800.

а можно такую пластину переходную еще одну сделать?

Я ее делал сам, мне понадобилось
-Пластина алюминевая 80*360*10
-сверлильный станок
-дрель
-фреза цилиндрическая по дереву(с маслом пилит и алюминий ) и стоит не дорого я брал за 300 р.
-свело 5мм
-метчик м6
Тщательно обмеряешь одну заслонку, все межцентровые расстояния, отмечаешь их центра на пластине, следующие отверстия делаешь на расстоянии 89 мм и так еще два раза, потом нужно будет сделать прорези под рычаги залонок. Чертежей у меня нет, были только эскизы, сейчас найти не могу

Машину классно сделал! А левинские дросселя так и стоят 2р. или просто дешево достались?

ВАЗ-210612

Я ее делал сам, мне понадобилось
-Пластина алюминевая 80*360*10
-сверлильный станок
-дрель
-фреза цилиндрическая по дереву(с маслом пилит и алюминий ) и стоит не дорого я брал за 300 р.
-свело 5мм
-метчик м6
Тщательно обмеряешь одну заслонку, все межцентровые расстояния, отмечаешь их центра на пластине, следующие отверстия делаешь на расстоянии 89 мм и так еще два раза, потом нужно будет сделать прорези под рычаги залонок. Чертежей у меня нет, были только эскизы, сейчас найти не могу

У нас не кто не сделает конусные дудки, и алюминий хрен найдешь... Может сделаешь комплектик, а я куплю? Только у меня сильвер топ. Какой ДПДЗ, стоковый?