ВАЗ-2106 16v

KlaSSiK06, ответил вличку. Объявление есть у нас на сайте в разделе "автозапчасти"

сколько за дросселя ?

тот самый monroe, http://www.vaz.ee/parts/500.html

Дорогова-то чет. Я свои второй комплект уже засверленные во всех четырех дросселях под ДАД, под РХХ внешний вместе с адаптером РХХ ВАЗ за 8000...

Pugnator, засверлиться под дад, это не проблема, любой может сделать там где ему угодно, также не составляет проблем сделать адаптер под РХХ ВАЗ, всего то нужно старый дроссель от ваза, балгарка, и аргоньщик ( ну и 200р за работу ). Поэтому 8000р, вполне адекватная цена

8 килоруб для Кр-ска очень адекватная цена: у нас дросселя аки из золота изготовленными продаются ))

Вчера закинул валы нуждин 9,85 289, холостой 1150. На 4500 ощущается подхват, сейчас легко упираеться в отсечку на 2ой, с сти-1 тяжело раскручивался до 6600.

Выпуск душит мотор, поэтому решился сделать паук нормальный.
Набрал себе железа

1)паук 4-2-1 поменял (поменял, отдал брату 4-1 У-Поверский)
2) две Ш-нивовских приемных трубы ф 45мм,вообще хотел на 51мм но маятник будет мешать просунуть две трубы 51 диаметра, на выходных буду пилить-варить.

Сейчас внутренние диаметры труб (количество*диаметр) 4*34-2*36-1*48 душно мотору сильно мощности многовато забирает, будет
4*36-2*42-1*51(или на 60 посмотрим), думаю полегче выдыхать будет

Вчера под вечер у нас даванул мороз под -26, заважу машину, все ок, потом слышу чпок и пшшш, смотрю ни где ни чего не бежит, но под капотом воняет как от пазика, выдавило заглушку в гбц, которая стоит за распредвалом (на 16 кл 2 штучки закрывают технологические отверстия, сзади гбц) и от туда идут картерные газы и выбрасывает масло. Заглушку давануло тк перемерз конденсат в шланге сапуна.
Сегодня заехал в бокс, снял клапаную крышку иначе не подлезешь и увидел, что валам прошедшим чуть более 1000 км пришел писец и заодно они убили часть гидриков, испортив их рабочую поверхность. На валах выкрошилась часть кулочков, на гидриках от этого появились риски. Вообщем поменял гидрики, теперь стоят фирмы INA, положил валы сти-1, проверенные временем, 30000км прбега без проблем.
Как говорится все что не делается все к лучшему

Здорова Леха! Давненько ты тут не появлялся.
Сочувствую тебе...
Как тазик сейчас себя чувствует, как сам??

ТАЗ да не плохо,Теперь работает как стандартный овощ на этих валах. Сам все хорошо.

Фирма СТИНГЕР стала делать пауки 4-2-1 на классику, заказал у них паучка, придет переделаю его под классику с 16кл мотором. В морозы сдох ДК, сейчас потеплелоло нужно сбросить ошибки и проверить его работоспособность. В -38(на работе на стоянке вообще -41 было ночью, днем теплело до -38) его сигнал не мог подняться выше 0,1 в, сильно далеко он уменя стоит, возможно не прогревается, в результате чего мозг обогощает смесь, а реакции нет от ДК нет, вылазят ошибки 131,134,171.
В эти дикие морозы меня спасал полог, лучше всяких подогревов! перед тем как поставить авто на стоянку растилал полог, передними колесами наезжал на него и укрывал оставшейся частью капот. За 10 часов стоянки температура двигателя падала с +90градусов до -12 -14. При такой температуре двиг заводится легко, и машина не мучается прогревами через два часа. Один раз на стоянке парень пришел заводить тойоту, включил вебасту, вебаста проработала минут 15, но мотор не завелся, кое как покрутил два раза стартером и батарея сдохла. Вебаста масло не греет и батарею тоже.

Очень спасает акб в багажнике, укутанный в телогрейку. Масло 0-30, 0-40 вполне в -40 крутят. Протестировано в Кургане

вот это у вас морозы у нас слава богу +2+4 ночью

ДК сдох, точнее его нагреватель, завтра поменяю на работе.
АКБ у меня под капотом укутан совместно с двигателем одним одеялом, хоть немного от движка подогревается во время работы последнего(двигателя).
Я прошлой зимой один раз занес батарейку домой, лютый мороз был, дак в эту-же ночь какие-то с.ки вскрыли машину, благо у меня ничего нет, мафон кассетный даже брать не стали, а в бардачке одна книжка правил(ПДД) лежал, колеса свинтить не смогли из-за сильно торчавших шпилек, их единственным уловом стала древняя запаска на 13 лежавшая в багажнике. С тех пор я батарею с машины не снимаю, чтоб сигналка работала.
Валы Нуждина которые раскрошились обратно отвез продовцу должны поменять.
Pugnator нулевочка (всмысле масло 0W-..) хорошая вещь в такой мороз