ВАЗ-2106 16v

Привет земляк хорошая 6 такая же фигня с морозами особенно эту неделю

Толи еще будет... Со вторника обещают не выше -37 днем! ЁЁ как заводиться будем.. ((

Очень спасает акб в багажнике, укутанный в телогрейку. Масло 0-30, 0-40 вполне в -40 крутят. Протестировано в Кургане

Я недавно тоже свой в Фуфайку закутал, тк подумал что ему в багажнике холоднее чем под капотом)

ВАЗ-210612, А из какого материала делал полог? которым укрываеш

У меня полог от ГАЗ-53, им закрывают кузов например при перевозке опилок , материал похож на брезент.

TazZLOff

Толи еще будет... Со вторника обещают не выше -37 днем! ЁЁ как заводиться будем.. ((

как-как... как прошлой зимой )))))))

Сегодня пришел паучек фирмы Стингер 4-2-1 для классики, с доставкой обошелся 3500р


Сделан он разъемным, фланцы будут примерно расположены в районе стартера



Фланцы все же придется немного доработать по диаметру чтоб не было заужений


Установкой паука займусь после Нового года.

Не пойму: там где 4в2 не равной длины чтоли?

С обновками тебя! Когда ставить будеш??

Dim21061 4в2 примерно одинаковы длиной около 330мм
TazZLOff, спасибо после Нового года займусь установкой.
В инете нашел вот такой график зависимости длины впуска от оборотов максимальной мощности двигателя накоторую расчитывается впуск.



Судя по всему из какой-то нашей старой книги, возможно даже он действительно верный

Паук перед установкой внутри немного доработал и поверхности фланцев тож пришлось поправить, прокладка между фланцами от классики с распиленными дырами до 41мм, отверстия во фланцах совмещены.
Поставил сегодня паучка(Ура теперь у меня нормальный выпуск ), разница чувсвуется, но лог с ним снять не получается, на улице морозы -30- ДМРВ обмерзает и асфальт обледенелый буксует на 4 после 3000 об/мин уже на 25-30% дросселе.
Пилил, резал, гнул, подгонял - я, варил - Mad_MAX - за что ему большое спасибо!
Завтра выложу фотки установленного паука.

Обещанные фотки
Основная часть, труба 2го цилиндра осталось на своем месте остальные пришлось подгонять

Работе маятника трубы не мешают, между фланцем и стартером зазор есть

И между фланцем и лонжероном

Вид снизу

ВАЗ-210612, Флянец опять в районе подушки получается? Какой там зазор?

ВАЗ-210612,
вопрос, может, немного не в тему, но все же:

если убрать выделенную на рисунке часть и оставить одни патрубки, то эта деталь все равно будет упираться в моторный щит, или уже нет?



Просто я плохо представляю, сколько там места остается.

Dim21061, фланец на уровне верхнего края лонжерона, и смещен назад относительно подушки.
bodomboy, даже без этой части моторный щит придется доробатывать или переносить мотор. Чем пугает доработка щита?

bodomboy, http://www.vaz.ee/forum/topic24055s160.html

так делай и все будет гуд.