Ваз 2106 Freedom Of Action , Собираем деньги на настройку.

Classic2106, Пайпы пока не проркладывал,проложил только выходы от кулька. Вчера устал,не охота было все вымерять и подгонять.К тому же проложу только к дросселю,т.к улитка еще неустанавливалась.
Пайпы 51мм,хомуты болтовые,трубы газель,резинки камаз,паз хз,фото потом сделаю.

Проложил пайпы,после сварки покрасятся.Как и говорил,51мм,трубы газель,резинки камаз.






Также купил саабобанку с гофрой на 60мм трубу. Думаю вот,без пламегасителя не сильно громко будет?

Сварили коллектор под улитку. Все ближе и ближе приближаемся к инсталу)

Покрасили ковку.Цвет - бронзовый металлик. Резина Tigar Prima 195/50.

Volf and Iron, да нет не будет громка у меня такая же банка нормально. улитка глушит неплохо.

DIM-06, уже убедился,установил ее себе.
Пару недель назад собрал турбомотор,и так же пару недель катаюсь без турбины) Улитка погнала масло в выпуск,при этот во впуске не единой капли. Ездить дымить не вариант,поэтому на след день была снята и потавлена заглушка на горячку. Сейчас так и двигаюсь.
Выложу фото того что получилось,и чего уже нет.









Бросать всю проделанную работу как то не хотелось,поэтому на днях приобрел совершенно новую чешскую турбину от бычка. Переварю фланец на даунпайпе,и буду ставить,думаю,на долго это не затянится!
Фото турбины от бычка.

Установил турбину от бычка,все ок. С новья не хотела крутиться на хх,но после круга по боксам,начала)
Поехали прокатились по окружной,детонит где-то при 0.5. ХХ то есть то нет,ДФ поставил по 1 зубу после пропуска,подключил вроде правильно. Прошивка пока стоит от 16в турбо,думаю она совсем не в кассу на 8в классики. Кто что скажет?
И еще,самое главное забыл спросить. На моем эбу,на одной и той же программе,на моторе 16в отсечка 7200,а у меня она почему-то около 4000. Где искать косяк?

Volf and Iron

Установил турбину от бычка,все ок. С новья не хотела крутиться на хх,но после круга по боксам,начала)
Поехали прокатились по окружной,детонит где-то при 0.5. ХХ то есть то нет,ДФ поставил по 1 зубу после пропуска,подключил вроде правильно. Прошивка пока стоит от 16в турбо,думаю она совсем не в кассу на 8в классики. Кто что скажет?

Естесственно надо настраиваться.

Volf and Iron, побереги мотор, езжай откатывайся и потом вжимай сколь влезет, отпиши только как турина от бычка раздуваться будет и сколь дуть

Volf and Iron, побереги мотор, езжай откатывайся и потом вжимай сколь влезет, отпиши только как турина от бычка раздуваться будет и сколь дуть

Volf and Iron, побереги мотор, езжай откатывайся и потом вжимай сколь влезет, отпиши только как турина от бычка раздуваться будет и сколь дуть

DIM-06,я не вжимаю) Просто прокатился,чтобы выявить все недочеты,и посмотреть как мотор себя ведет. В четверг возможно попробуем настроиться.

При степени 8.3 примерно, не сложно будет отстроиться?

Volf and Iron, настроился? у меня вобще 8,7 степень

DIM-06, к сожалению нет.Знакомый не оч хочет,коплю деньги на настройщика.

И еще,самое главное забыл спросить. На моем эбу,на одной и той же программе,на моторе 16в отсечка 7200,а у меня она почему-то около 4000. Где искать косяк?

Скорее всего лаунч прописан. У тебя я так понимаю, датчика скорости нет?

При степени 8.3 примерно, не сложно будет отстроиться?

легко.

Twix, почему же нет,стоит,подключен.Приборы от волги,там электронный спидометр,поэтому датчик скорости стоит давно.
Я пока не силен в софте,но допустим, прописан лаунч на моём блоке. Мой блок подключаем к другой машине,и никакого лаунча нет,отсечка 7200. Или это зависит от чего нибудь еще?

Volf and Iron, ну например УОЗ тебе вообще не подходят из-за убогости 8в КС
или сигнал ДПКВ уплывает