Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Ваз 2106 Freedom Of Action , Собираем деньги на настройку.

Автор темы Volf and Iron , создал

314 сообщений 314 15 спасибо за тему 15
Опции темы
#859615
Volf and Iron, машина на ДАДе?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#859648
Twix, да,на ДАДе..
#859651
Twix, я тож сначала подумал, но он на ДАДе...
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#859660
Volf and Iron, может отсечка по давлению срабатывает?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#859669
Twix, это и на дмрв по моему наблюдалось.первым делом попробую уменьшить зазор на дпкв,но кажется не в нем все таки дело.
#859673
+1 1 Кто согласен с автором Volf and Iron
Volf and Iron, чудес не бывает.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#859721
Volf and Iron, Турбину от бычка в топку - живут они мало дуют херово и поздно
#859759
Dober, на мой век хватит,1.5 надувают,с 3500-4000 самое то.
#860939
Пора отписаться,накинул турбину от бычка,встала почти хорошо,только как-то близко к брузговику.Пришлось замять немного,сейчас зазор около 20-30мм.Вроде не дастает.
Блок 2130
84*136*82
СЖ 8.5
Маслофорсы
Гбц 34/32
Т-образные клапана
Окб Двигатель 680
Я 5.1-41
ДАД+ДТВ
Датчик фаз из трамблера
Рессивер сток
Дроссель 46мм
Саабофорсы 360сс
Волгонасос
Равнодлинный турбоколектор
Турбина чешка ткр6.1
Пайп 51мм
Интеркулер 600*300мм
Блоу газель
Выпуск прямой 60мм+ саабобанка.
Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне



Мега пшикалка,кайфую от её чистого звука пшшш,другого не надо)
Открыть в новом окне



Попробывали настроить немножко.Давление бар,массовый в какой-то момент показал 630кг. Смесь 10.5 и углы 7 в бусте ужасают.Почему так не понятно,иначе детонит.Настраивались на 95,сейчас при разгоне,даже на 98 иногда побрякивает.Странно все это,кто что думает по этому поводу?
ЗЫ: про ущербный 8в не говорить,надо разобраться в нем,и ездить в свое удовольствие...
#860945
+1 1 Кто согласен с автором Twix
авление бар,массовый в какой-то момент показал 630кг. Смесь 10.5 и углы 7 в бусте ужасают.Почему так не понятно,иначе детонит.Настраивались на 95,сейчас при разгоне,даже на 98 иногда


температура на впуске какая.
#860950
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Volf and Iron
Смесь 10.5 и углы 7 в бусте ужасают.Почему так не понятно,иначе детонит.Настраивались на 95,сейчас при разгоне,даже на 98 иногда побрякивает.Странно все это,кто что думает по этому поводу?

Форсы ровно льют? и зачем такая богатая смесь?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#860959
Kent12, звенит потому что у них вот и богатая.
#860964
DIM-06, я рулил,Санёк Ахедин молчал,думаю он ответит на этот вопрос.
Kent12, форсы твои,не проливал. На этой смеси нет детонации) Да и угол завален напрочь...
#860981
Volf and Iron

Kent12, форсы твои,не проливал. На этой смеси нет детонации) Да и угол завален напрочь...

Форсы лежали или ездил на них до этого? мотор не перегревается?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#861012
Volf and Iron, а со степенью то что у тебя

Войти, чтобы ответить.