Vaz 2106 Lada Lady , 1.6i A/T

Rampage, Обидно если отдаш на покраску а мастера испоганят всю твою работу... Только проверенным людям отдавай, еще лучше результаты работ по глазеть в живую

Потихоньку заканчиваю с крышей.

Грунтанул, дабы была общая картина:

Всплыли несколько ямок и бугров с каждой стороны.

И поползла шпатля...

Вроде, всё более или менее вывелось.

Завтра, думаю, грунт проявит все мелкие огрехи, и постараюсь с крышей завершить.

Вот, как-то так.

В наших краях , при таких косяках с крышей, никто не заморачивается выведением в ноль при помощи шпакли. При такой большой площади , рано или поздно все равно растрескается.
Вваривают новую.

Разве только на продажу.

w-126, Знаешь сколько это геморрою? Плюс геометрию сохранить сложнее...

w-126, а там, на самом деле, не много шпатли )) Просто площадь большая... я даже пол банки не извел.

И то что было до этого - лет 10 не растрескивалось, а облупилось из-за неправильной технологии.

Новую крышу без бугров еще поискать надо... и вваривать её - это адский геморрой. Плюс шпатли на неё, наверное, столько же уйдет. И на сколько все состыкуется, это еще ой какой вопрос. Так что - Ну нафиг... Лучще 0,5-1 мм шпатли бухну + сохраню заводские швы(Не думал, что так скажу... но, реально, они еще тут остались!).

Ну , не знаю , что там кому показалось в плане гемороя.У меня его нет.

Только вчера закончили такую же работу , но с новой крышей.
Нашли ровную.Вварили дай бог каждому.Диагонали оконных проемов выдержали , зазоры по дверям тоже.

Такую работу страшно делать впервые.А дальше ...

Нашли ровную.Вварили дай бог каждому.Диагонали оконных проемов выдержали , зазоры по дверям тоже. Такую работу страшно делать впервые.А дальше ...

От не варю крыши ежедневно. Более того - никогда не варил. И если есть возможность избижать этого малой кровью - стараюсь так и сделать. Нафига её варить из-за трех вмятин?

Чтоб идеально ровно сделать поверхность надо всю площадь залить жидкой шпаклей! Как не старайся шпаклевать вручную всё равно проявится на лаке !

i1juxa, что-то в этом духе и происходит в данный момент. Тут основные неровности выведены обычным образом, т.к. если просто заливать жидухой, то уж слишком долго её надо будет грызть.

Всегда выводят вручную потом по ровному заливать! Иногда приходится жидкой залить рубанком с нождачкой сточить (на 240), а потом опять заливать и по новой точить!!
И вообще крыша самая трдная деталь для покрасочных работ=))
Удачи и терпения

Крыш готов, загрунтован. Нужно будет только перетереть.

Итак, продолжим. Ободрал бочину, точнее дверной проем, порог и заднее крыло до кучи:




И залил все это дело праймером:

Rampage, Ты прямо стриптиз показываешь )) Медленно, интересно, но верно идешь к цели )))

Обязательно дождусь конечного результата )))

KSE_23RUS, я могу вообще ничего не показывать ))) только конечный результат... через год. Но, думаю, тут интересен сам процесс.

И, кстати, на счет медленно... Заниматься автомобилем я могу только по субботам и некоторыми вечерами на неделе после работы, и то, не всегда удается. Делаю практически все самостоятельно. Основная моя работа хоть и не связана с автомобилями, но тоже выматывает, отсюда и скорость продвижения проекта.

В принципе, я мог и за день загрунтовать весь автомобиль, так, по старой краске, шпатлянуть за недельку и угнать в малярку, но в данном случае - это не дело.

Rampage, Дак на оборот сам процесс и интересен ) И делаешь ты все очень хорошо и качественно!