Давно тут ничего не писалось... напишу
Ну чтож, сгонял на праздники с женой в СПб. Все было круто и прошло замечательно, да и погода не подвела. Посетили классический минимальный набор исторических мест, посмотрели парад и салют. Ну и совместили приятное с полезным - приобрели новую оптику на машинку:


(HELLA 90mm)
крепеж и немного проводки:


По приезду купил себе нормальный тубурет в гараж:

Ну и начал заниматься автомобилем...
На повестке было грунтование дверей изнутри, т.е. нужно было прогрунтовать внутреннюю поверхность каркаса двери и все ее закутки в которые не попасть обычным краскопультом. Задача не простая, но решаемая! Из исходных материалов, а именно продувочного пистолета, бочка сцепления, капельницы и обрывка шланга был изготовлен миникраскопульт

ну точнее - разбрызгиватель. Из колпачка капельницы сделал примитивный эжектор, засасывающий грунт потоком сжатого воздуха. В общем вот девайс:

Грубо, топорно, но работает. Если еще сделать жиклер с игольчатым клапаном - будет вообще идеал.
Трудно конечно было контролировать прокрас рассматривая внутренности через все возможные отверстия в торцах двери, но в целом пролил хорошо. Фоткать пробовал через дырки, но нифига не видно, а зеркала нужного размера не оказалось

, потому тока вот такие:


Догрунтовал, уже обычным грунтом кузовок:


Параллельно отмыл 12рь и вытряхнул из него очередной десяток килограмм земли, подтянул подвеску, немного подрезал локера, чтоб не цепляли за пружины. Под пластиковыми порогами обнаружил маленький очаг коррозии, который и был ликвидирован. Как-то вот так:

