Vaz 2106 Lada Lady , 1.6i A/T

Пока собирается "зимний пакет", доделываю недоделанное...

Еще в прошлый раз, во время выезда в город, заруливал на заправку залить полбака бензы. И вот после заправки стало атски вонять керосином.

Стал собирать систему вентиляции бака. Запилил кронштейн под клапана:


Собственно, клапана(гравитационный, аварийный и обратный):


Теперь осталось развязать шланги и воткнуть адсорбер.

И снова вернемся к теме одесячивания. Надоело открывать капот дергая за конец тросика в салоне, потому решил запилить ручку открывания. Штатную пришлось демонтировать, т.к. в нынешней конфигурации она ни к селу, ни к городу.

Ручко:


По теме "зимнего пакета" - приехали диски





Сразу отдал на перекрас в порошок. Завтра, надеюсь, сделают, и буду собирать.

вылет наверное не але у них.

вылет наверное не але у них.

31,5

Rampage, Круто

Спасибо за идею - задумался о том чтобы себе сделать подобный рычаг открывания капота вместо родного

а зачем нужна 15 зима? чтоб резя дороже была? тачка эта вроде и 160 не идет чтоб требовалась резя такая....

ЦО какое на этих дисках фиатовское 58? будешь растачивать?

DIM-06

а зачем нужна 15 зима? чтоб резя дороже была? тачка эта вроде и 160 не идет чтоб требовалась резя такая....

Ну, во-первых, преследовались эстетические свойства, также хотелось чего-нибудь более низкопрофильного, во-вторых, задел под нормальные тормоза, в-третьих, возможно в следующем году будет еще один комплект slik-ов для зимы.

А сейчас будем распробовать штамповку ))

KALINAVOD

ЦО какое на этих дисках фиатовское 58? будешь растачивать?

Да, по официальным данным там 58мм. У таза – 58,5. Но у моих дисков больше! Я намерил 58,7 – 59. На полуоси налезает нормально, а вот на задние ступицы от 08(они у меня спереди) в притирочку. Так что я их точнул до 59. После порошковой окраски все залезло так как и положено, правда, один хер, «перелили» они порошка своего, пришлось чуточку шлифануть наждачкой.

Напялил я на них Нордман 5 185/55. Забалансировал, грузы заклеил внутрь.



После установки пришлось "отформовать" передние локера, т.к. колесо упиралось в заднюю часть локера. Строительный фен и два вечера задачу решили.

Опять гаражные фото... Но как будет возможность, зафоткаю на улице:



За праздники связал "жгут электропакета". Официально "Жгут проводов боковых дверей 2110 комплектация люкс". За основу взял обычный от "нормы", т.к. люксовый не нашел, ну и добавил соответсвтующий функционал + кнопки ЭСП на дверях и колодку подключения сигнализации:

Продолжаю довязывать проводку, периодически выезжая на улицу в сухие деньки ))


Заметил, что шуршит коробка, прям слышно как шестерни крутятся при отпускании сцепы, думаю, можт я поспешил с Gear300, и надо было залить че-нить погуще.

ага 75w140

Rampage, Если шестерни шуршат то это надолго. Пока притруться. туда сюда... Вообще батя раньше на москвич 2140 себе в масло в коробку засыпал графит. И так ездил, все пучком было.

Буквы в номере хочу себе такие:-)

А может шуршит выжимной?

Rampage, Если шестерни шуршат то это надолго. Пока притруться. туда сюда... Вообще батя раньше на москвич 2140 себе в масло в коробку засыпал графит. И так ездил, все пучком было.

На коробке этой до ремонта ездил, но на минералке лукойловской. Щас залит Motul Gear 300 75w90.

А может шуршит выжимной?

Кстати да, это тоже стоит проанализировать, т.к. сейчас стоит LUK и шнива-РЦС.

Rampage, так на классике же выжимной не должен вращаться при отпущенной сцепе. Тем более выжимной бы сильнее шумел при нажатой, когда нагрузка на него идет.

Rampage, так на классике же выжимной не должен вращаться при отпущенной сцепе.

Ну здесь уже не совсем классика. Тут как на ПП.



У меня на 12ре тоже LUK стоит, бывает шуршит на нейтрали, но там как-то по другому. Там это периодически стало появляться это как раз после замены отходившего ВИСа.

У меня на Волге наоборот было - шум был при выжатом сцеплении.
Предположительно виновником был опорный подшипник первичного вала