R@iN
это степень так 1-1.5 дуть.
Я дул 2-2.3
R@iN
Да, на стенке,вертикальная трещина, на стороне противоположной от свечи. Причем в разных цилиндрах на разных блоках.
Twix
А на каком бензе?
Kosmonavt
А смысл на такой турбе так много дуть? Она уже после 1.5 - 1.6 воздух только греет.
А с поршнями что, с кольцами?
R@iN
на такой это на какой? Лучше так дуть и выпрыгивать из 13, чем дуть оригинальным гаретом и еле из 14 выезжать, как считаешь?
Поршни кольца без проблем, тьфу 3 раза. Ни задиров ни изменения геометрии.
Kosmonavt
На такой маленькой. Твоя турбина это примерно аналог 2871, а даже в гареты таких размеров больше 1.6 - 1.7 дуть нет смысла, не то что в китайца.
А насчет еле из 14 выезжать, то это не показатель. из -за сцепы на переключениях минимум 1 сек. потерял.
DIM-06
помоему дуть есть смысл пока растет наполнение и держится адекватный уоз.
то что с ростом избытка эффективность наполения постепенно падает иитак понятно)
R@iN
а какая у меня турбина?
Кстати, откуда такие сведения что 28 смысла нет дуть боьше 1.6-1.7?
R@iN, Детонация была, иначе как по сути ты развалил уже который по счету блок? Ты ее может просто не слышал.
На поршнях и стенках задиров нету. Значит перегрева не было.
Сами поршня тем более целые.
По мне так настройщик корявый вполне мог быть.
Китайская Td05 20g. Или ты уже другую поставил?
Вообще сведения по максимальному наддуву и эффективности есть в турбокартах.
DIM-06
детонация всегда рушит перегородки и кольца.
трещины в цилиндрах не от детона!
смысл дуть есть всегда пока есть от этого приход, я тд-04 мелкой задувал 1,4 и 1,4 ехало реально быстрее чем 1,2 хотя по турбокартам она там тоже больше греет.
PRO100Sergey
R@iN, Детонация была, иначе как по сути ты развалил уже который по счету блок? Ты ее может просто не слышал.
На поршнях и стенках задиров нету. Значит перегрева не было.
Сами поршня тем более целые.
По мне так настройщик корявый вполне мог быть.
, ни в одной выкладке детонация не присутствует. Да и небыло ее, нанастройщика нечего косить Kosmonavt
Китайская Td05 20g. Или ты уже другую поставил?
Вообще сведения по максимальному наддуву и эффективности есть в турбокартах.
DIM-06
смысл дуть есть всегда пока есть от этого приход, я тд-04 мелкой задувал 1,4 и 1,4 ехало реально быстрее чем 1,2 хотя по турбокартам она там тоже больше греет.
R@iN
Более того собиралась 2101 мною, откатали 1-1.1 избытка на тд04л, после обкатки, выкатали все что дует турба, то есть 1.6-1.7 в пиках, время на квотере с 13.9 до 13.5 улучшилось.
почитай литературу, погугли, вбей запрос почему лопается блок
в турбокартах указывается усредненное поле эфективности. Так как все зависит от того чем ты раздувать будешь, куда она дуть будет и т.д.
R@iN, то что ты просто обварил стоковые железки на чулке сплошным швом особой пользы не принесет.
надо было еще усилить некоторые больные места, рас уж пескоструй и сварка в ход пошли.
R@iNНовый чулок, сразу отпрескоструили, и проварили все кронштейны.
