
а есть чертеж кронштейна под ниво-резинку?

Flint2101
R@iN, то что ты просто обварил стоковые железки на чулке сплошным швом особой пользы не принесет.
надо было еще усилить некоторые больные места, рас уж пескоструй и сварка в ход пошли.
Это то ладно, а вот то что довольно длинные поперечные швы получились на балке, причём в местах приложения силы - это точно не айс..
DIM-06
это асфальтовая машина а не говнлаз или ралли.
что произойдет? мост пополам сломается?)))))))))))))
ownfile
а есть чертеж кронштейна под ниво-резинку?
DIM-06
это асфальтовая машина а не говнлаз или ралли.
что произойдет? мост пополам сломается?)))))))))))))
R@iN
Именно поэтому усилили только места хлипенькой точечной сварки, так как мост новодел, раньше делали лучше.
1861cc
А так то верно - не сломается)) Погнётся быстро - да, если уже не..
Что мешало добавить только ПРОДОЛЬНО оси - этого более чем достаточно чтобы не отлетели?
1861cc
))))
И что? На асфальте же мост с тягами и аммами в статике всегда, забыл, чорт, извините...
А вот это наверное само взялось:
"Родной чулок умер sad.gif развал -1.5 градуса и схождение около +1 на нем sad.gif, поэтому ставится новый."??
И сразу его отпускать сваркой.. Да ещё и поперечной.. Не, ну хозяин барин, но я таких навидался.
А так то верно - не сломается)) Погнётся быстро - да, если уже не..
Что мешало добавить только ПРОДОЛЬНО оси - этого более чем достаточно чтобы не отлетели?
Kent12
Я же спросил про геометрию после сварки в ответ тишина значит не повело (а должно было согнуть при таких длинных сварочных швах)
Flint2101
я то имел в виду то, что надо было усилить уши крепления амортов на чулке.





DIM-06
круто! тоже себе шифт хочу, думаю сделать из мощного диода да январем его рулить.
DIM-06
круто! тоже себе шифт хочу, думаю сделать из мощного диода да январем его рулить.