ВАЗ 2107 , классика 8вэ турбо

R@iN, скока ?! Зачем так много ? И какая степень то ?

Давай расписывай спеки мотора полностью , интересно почитать очень ...

что бы прокладку не выдувало

бгг))) чтобы прокладку не выдувало, не нужно снимать больше 400сил со сток прокладки. А чтобы столько снимать, нужно 16кл

Со шпильками можно обжать её гораздо лучше , да и вообще "болты - решение бухгалтера , решение инженера - шпильки" © Корки Белл

меньше богам поклоняйся. шпильки в большей степени нужны для алюмоблоков или для чугунных с оч. высокой литровой мощностью

RXO, хочу 300 проехать скорее всего уже не на товарном бензе , но всё же )

делать те нех. это довольно дорого выходит. лучше тачку или мотор смени

RXO, попробую на том что есть , просто давляк задрать прилично Главное что бы не стендовый мотор получился , на один п**датый замер

AccorD

R@iN, скока ?! Зачем так много ? И какая степень то ?

Давай расписывай спеки мотора полностью , интересно почитать очень ...

Попробую, это был первый мой турбовый мотор, поэтому было много ошибок, например со степенью, она была явно низкой, не хотел рисковать, СЖ сделал 7.57:1 ))))
Ездил на 21230 блоке,
блок брал новый, обкатывал потом собирал турбомотор в нем,делал так называемую проекцию блока, проверял соосность оси КВ, перпендикулярность хода поршня оси КВ
В блок врезал маслофорсы
Плита усиления 12мм
Маслонасос полуторный
82.5 поршень СТИ , лужа 14.7 кубов,
Шатун СТИ Н-образный
КВ 2103
гбц на больших клопах, кс 37кубов,бронза направляйки, дюралевые тарелки, вал не удачно подобрал, турба большая с низов ехала плохо решил попробовать 44й но тем самым убрал верха, а турба реально ехала с 4500 и на 7800 у меня отсечка была
ДАД на 3.5 абсолюта нонейм китай
блоу греди тайп рс
форсы дека 630сс
выносной регулятор давления топлива
насос вальбро 255литров
ДЗ 56мм,пайпы 2.5"
ресс сток
коллектор хенд мейд нерж
турба тд05 16ж
Сцепа начиналась с Шнивы, в результате не выдержала давки и 1.5бара и была заменена на корзину валео 2101, маховки сток с увеличенным преднадтягом и диск 2108 металокераммика
Кпп 2105 сток убил 2 шт за лето, пока не поставил Р1
редуктора без блоки не живут, с блокой на сезон хватает 3.9 онли, и так коротко
резина на покатухи назад 195\55\15 тойо 888

Главное что бы не стендовый мотор получился , на один п**датый замер

а так и будет. тупо задирая давку ты не сильно больше получишь отдачи. Диапазон только ближе к середине спускаться будет, а верха на том же уровне оставаться примерно

RXO

бгг))) чтобы прокладку не выдувало, не нужно снимать больше 400сил со сток прокладки.

не соглашусь, есть классика более 400 л.с. ездит на стальной прокладке фритекс 21230, думаю более важна чистота поверхностей (гбц и блока) и равномерность обтяжки

есть классика более 400 л.с.

показывай

R@iN, на сколько посадочное место корзины просаживал ? Просто у меня тож шнивское валео буксовало в лёт . Поставил сакс , но чёт тоже казалось ненадёжно держит ...

RXO, скорее всего на закуси она , а не турбо ...

RXO

показывай

машина не моя, хозяин вряд ли бывает в инете. едет на собранной машине низких 12с

AccorD

R@iN, на сколько посадочное место корзины просаживал ? Просто у меня тож шнивское валео буксовало в лёт . Поставил сакс , но чёт тоже казалось ненадёжно держит ...

RXO, скорее всего на закуси она , а не турбо ...

2мм просадка
Шнива у меня то же сакс была. Не держит них она.
Это турбо машина, закись на ней стоит, прямой порт, но и без нее еще не полностьюстью реализован потенциал того что есть. и закись не используется.


Да, забыл в описалове, в конце прошлого сезона установил "мокрую", но в силу многих нюансов так и не откатал машину с ней.

машина не моя, хозяин вряд ли бывает в инете. едет на собранной машине низких 12с

для этого достаточно 250-270сил с хорошим зацепом и полностью корч кузов

R@iN, система впрыска домашнего приготовления , или брендовая какая ?

RXO

для этого достаточно 250-270сил с хорошим зацепом и полностью корч кузов

294л.с. в ней еще года 2ва назад было
Я специально написал, полностью собранная машина.
Нива

R@iN, ну эту мы видели Хотел бы я на её бошку на 400 конфиге посмотреть ....