ownfile
почему так? надо датчик другой чтоли?
Тебе надо крышку переднюю теперь 21214... у тебя стоит 2123
Возможно переточить отверстие получится... х.з.
ВАЗ 21074 1.8i + Сompressor , взрослый конструктор
Тебе надо крышку переднюю теперь 21214... у тебя стоит 2123
Возможно переточить отверстие получится... х.з.
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
ну так у тебя крышка стоит для шкива с ручейковым ремнем, а компрессорный шкив у тебя с обычным ремнем. меняй или шкив или крышку.
S@nek
Тебе надо крышку переднюю теперь 21214... у тебя стоит 2123
Возможно переточить отверстие получится... х.з.
я думал они одинаковые.
ну буду искать терь 214Ну в общем пока уперся в знакомую многим проблему-нехватка финансов. 
Страдаю всякой ерундой:
примерил как все будет
запаковал старый блок, вдруг еще пригодится
сделал почти проводку правой стороны
ну и волнует меня вопрос по объему и форме камеры сгорания и оптимальная компрессия, народ подскажите как надо дорабатывать голову в моем конфиге под компрессор?
Страдаю всякой ерундой:
примерил как все будет
запаковал старый блок, вдруг еще пригодится
сделал почти проводку правой стороны
ну и волнует меня вопрос по объему и форме камеры сгорания и оптимальная компрессия, народ подскажите как надо дорабатывать голову в моем конфиге под компрессор?
переднюю крышку заменил на 214ю
Для начала почитай и пойми что такое компрессия а что степень сжатия!
Так вот, степень сжатия зависит от многих параметров - давления наддува, температуры воздуха на впуске, топлива. 8,5-подойдет для 1бара избытка, на 95-м с кулером.
По доработке гбц и кс, почитай мою тему, довольно подробно расписано и показано
Так вот, степень сжатия зависит от многих параметров - давления наддува, температуры воздуха на впуске, топлива. 8,5-подойдет для 1бара избытка, на 95-м с кулером.
По доработке гбц и кс, почитай мою тему, довольно подробно расписано и показано
не много герметика для нового мотора ?
не боишься что масленый насос забьется ?
не боишься что масленый насос забьется ?
Я вообще не понял, нахрена огород из бутербродного шкива если есть шкив Шеви?
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
С шеви-шкивом передаточное отношение значительно меньше, но если особо не заморачиваться то этого хватит с головой.
DeSP
не много герметика для нового мотора ?
не боишься что масленый насос забьется ?
герметика на самом деле немного - тоненький слой по внешнему контуру, просто красный и бросается в глаза
Classic2106
Я вообще не понял, нахрена огород из бутербродного шкива если есть шкив Шеви?
для того что бутерброд раза в 2 дешевле перевода на ручейковый ремень всех агрегатов. ну и плюс как было сказано выше - можно подобрать оптимальное передаточное число.
А от вибры на моторном щите толк есть?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Classic2106
Я вообще не понял, нахрена огород из бутербродного шкива если есть шкив Шеви?
шеви под 1 ремень, соответственно надо будет еще с натяжными роликами мудрить, и по моему 2 ремня надежней (не утверждаю), плюс кронштейн компрессора дорабатывать, ну и с этим передаточное побольше. В крайнем случае всегда можно будет перейти на шеви вариант.
шеви ваще невариант, я думал об этом, там пока одни шкивы колхозиш без штанов останешся а потом еще надо роликуи делать чтоб обхват приличный был, поэтому доп шкив рулит.
Vityok
А от вибры на моторном щите толк есть?
поезжу-скажу
