ВАЗ 21074 1.8i + Сompressor , взрослый конструктор

w-126

Dani-lamaster,

Это ты с упреком или действительно интерисуешься ?

эт я с шуткой ну а вообще интересно, что за зверь, произхождение??
а так у меня мама в Филадельфии живет, так что осталось только определится с моделью и буджетом, все будит.

Dani-lamaster, вот тут почитай информацию http://superchargervaz.narod.ru/

Наклейки то дофига "лошадей" прибавили?

Ну а так лампочки помощнее и норм

100 Вт штоле?

ownfile,

да собираюсь, прям перед радиатором заместо решетки, поэтому для меня критично место между радиатором и двигом чтоб вентилятор влез.

Если вентилятор в родном корпусе , то не влезет. Натяжной ролик и ремень не дают возможности впереть его туда. Во всяком случае у меня не влез.Я кохозил впереди радиатора , а кулер под капот.

Dani-lamaster,
Там где прошелся по ссылке , там и преобрести можно.

Я брал у den'а.

Это Я ))) Я заказывал себе с дальнего востока, больше у меня нету.

Если вентилятор в родном корпусе , то не влезет. Натяжной ролик и ремень не дают возможности впереть его туда. Во всяком случае у меня не влез.Я кохозил впереди радиатора , а кулер под капот.

Родной конечно не влезет, а вот тоненький китайский может влезть. Я его собираюсь запихать между кулером и радиатором, сдинув радиатор чуток назад.

w-126

ownfile,
Если вентилятор в родном корпусе , то не влезет. Натяжной ролик и ремень не дают возможности впереть его туда. Во всяком случае у меня не влез.Я кохозил впереди радиатора , а кулер под капот.

Я вот так доработал вентилятор и все влезло.

Kent12,

Я вот так доработал вентилятор и все влезло.

Компактно.
Одно плохо.
Мент с плохим настроением захочет все таки увидеть номер движка , а это невозможно.

w-126

Kent12,

Компактно.
Одно плохо.
Мент с плохим настроением захочет все таки увидеть номер движка , а это невозможно.

У меня номер вверху на приливе возле 4го цилиндра.

koroticki

привет собрат по компрессору!!!есть чертеж или точные размеры для токаря под установку переходной плиты на компрессор?

чертеж не мой, поюзай поиск там еще есть фото с примерами установки, ну и свой я все-равно иначе делаю

vazOk

Наклейки то дофига "лошадей" прибавили?

Если я скажу что дофига - ты поверишь?


В общем седня прикупил проводов и мелочевки для переноса аккума в багажник:




Еще после тщательных промеров и досконального изучения пришел к выводу что одним ремнем никак не обойтись, т.к. натяжные ролики там нормально не установишь из-за крепления датчика ПКВ, а если и установишь то все-равно сцепление с колесом коленвала будет небольшим.

вентилятор да, придется или крепление мудрить или китайский покупать, ну или еще чего придумывать, интеркулер по-любому фронтальный будет, т.к. на месте аккумулятора будет доп радиатор охлаждения с дыркой в капоте под него.

Еще седня поискал магазины где можно приобрести блок 2130 в сборе с коленвалом и поршнями, оказывается найти его не так то и просто. практически все или на заказ или хз когда будут, хотя в прайсах наличие обозначено, осталось только 2 магазина где вроде-бы они есть, в понедельник буду звонить узнавать.

ownfile

чертеж не мой, поюзай поиск там еще есть фото с примерами установки, ну и свой я все-равно иначе делаю
Если я скажу что дофига - ты поверишь?
В общем седня прикупил проводов и мелочевки для переноса аккума в багажник:


Еще после тщательных промеров и досконального изучения пришел к выводу что одним ремнем никак не обойтись, т.к. натяжные ролики там нормально не установишь из-за крепления датчика ПКВ, а если и установишь то все-равно сцепление с колесом коленвала будет небольшим.

вентилятор да, придется или крепление мудрить или китайский покупать, ну или еще чего придумывать, интеркулер по-любому фронтальный будет, т.к. на месте аккумулятора будет доп радиатор охлаждения с дыркой в капоте под него.

Еще седня поискал магазины где можно приобрести блок 2130 в сборе с коленвалом и поршнями, оказывается найти его не так то и просто. практически все или на заказ или хз когда будут, хотя в прайсах наличие обозначено, осталось только 2 магазина где вроде-бы они есть, в понедельник буду звонить узнавать.

спасиб,уже чертеж у токарявроде все прочел,но может незаметил,шкиф тоже с чертежа делать будешь или готовый 2107инж поставишь?

Изготовил шкив:


дуралия не нашел поэтому выточили из стали, тк сталь прочнее то кромки делали потоньше, ну и попробую еще фрезернуть между болтами.

снял голову и разобрал и чета попробовал ее отмыть но не особо вышло, чем лучше всего это сделать?





И еще клапана так и должны выглядеть, от чего на них такой сильный нагар?




Блок заказал, думаю на следующей неделе заберу.

И вот еще вопросы:
1. чем отличается нивский маховик от классического, и мне под свой конфиг надо нивский ставить или классический пойдет?
2. 011 голова нормально встанет на 2130 блок?
3. какая должна быть компрессия и сж под наддув около 0,8 бара и 95 бенз?

ownfile

....
снял голову и разобрал и чета попробовал ее отмыть но не особо вышло, чем лучше всего это сделать?
....

мелькали на форуме аналогичные вопросы...запомнилось-электролит, сода каустик...и что-то еще...

Когда мой блок чистили,использовали растворитель.

ownfile
О_о это клапана такие откуда? Не реальная жесть, первый раз такое вижу. Колпачки маслосъемные там были или это с картера так насосало???