ВАЗ-21083 "Ипона Мать!" , вибромегомасложор 8V 1860

Приветствую всех пользователей и гостей VAZ EE!
Можно мне к вам, а?
Итак: ВАЗ 21083 88г реэкспорт из Финляндии. 1500сс пробег не установлен.
Делаю машину для сомнительного удовольствия - езды по городу на псевдогонке, например летом на обед езжу, а еще просто занять руки. Душу в нее не вкладывал(ее и продать то при желании не получится), она мне самому нужна.
Что сделано за 5 лет.

ДВИГАТЕЛЬ
Обьем 1860сс
Блок 197,1мм, фрезерован низ вместе с крышками, шпильки маслоподдона, снаружи полностью ржавый – ВАЗ
Коленвал 84мм – ОПП
Шатуны 129мм, Н-образные, 427гр, облегченные на 18 гр – СуперАвто
Поршни кованные 84мм, 2х колечные – Егоров
Кольца 84 BMW – MAHLE
Противоотливной поддон - сделал Я
Проставка под маслянный фильтр на датчики – прошпрот
Шестерня коленвала - 2112
Натяжной ролик – 2112
Маховик облегченный – ОПП
ГБЦ:
Каналы 33х30
Клапана 39х34 – СТК
Направляющие бронза – BMW доработаны
Тарелки титан – ОКБ Двигатель
Пружины внутренние «классика»
Распредвал 723 306/310 12/12 4 – ОКБ Двигатель
Шестерня ГРМ разрезная, широкая под ремень 25мм - секрет
Ремень ГРМ 25мм – gates
Система смазки:
Масляный радиатор – кетай
Шланги и фитинги, проставка – MOCAL
Маслозаливная пробка, алюминий – TRD 4a-ge не кетай
Масло – 5w50 Liqui moly molygen
Система охлаждения:
Вентилятор – Calsonic
Проставка под датчик температуры ОЖ – кетай
Патрубки радиатора, силикон – кетай
Радиатор печки, медь
Помпа – 2112 PEKAR
Бачек ОЖ алюминий – прошпрот
ОЖ – Akira
Топливная система:
Бензонасос электрический, выносной, низкого давления – ATS
Топливные шланги – Gates
Бензобак 20л, алюминий - сделал Я
Карбюраторы 28х28, доработанные – ДААЗ 073
Система зажигания:
Трамблер доработанный – Kartuning
Крышка трамблера прозрачная, красная – прошпрот
Пробода ВВ – прошрот
Катушка зажигания – BOSCH
Свечи зажигания, иридиевые – DENSO IW20
Система впуска:
Коллекторы впускные, доработанные – ОКА
Фильтры пониженного сопротивления – JR
Промывка и масло для пропитки фильтров – K&N
«Супница» стеклопластиковая, для забора холодного воздуха - сделал Я
Система выпуска:
Прямая трасса без углов в обход бака
Коллектор выпускной «паук» 38 -51-60 – Стингер, ранний выпуск
Трубы нержавейка 60мм
Резонатор нержавейка 60мм – KAKIMOTO
Глушитель нержавейка/титан 60мм– BLITZ Nur Spec C Ti JASMA
Термокраска на коллекторе – VHT
Термолента на коллекторе, графит – Thermo tec


ТРАНСМИССИЯ
КПП 5ст, стандартный корпус 2108
Ряд №7- ТоргМаш
ГП – 4.1?
Блокировка дисковая – VALracing
Металлокерамическое сцепление – PILENGA
Жесткий карданчик - ОПП
Кулиса короткоходная, прямая – АвтомСпорт
Масло – Toyota LSD
Хренсним сюда напишу стартер редукторный – ПРАМО


ПОДВЕСКА
Пружины -25(+пилены хз на сколько)- СТК
Амортизаторы - 30 – SS20спорт
Перед:
Опоры стоек – SS20спорт
Распорка нижняя передняя – Автопродукт
Распорка нижняя задняя – Автопродукт
Рычаги - Racing Technology
Стойки стабилизатора(80шор) – SS20
Стабилизатор – 2110
Все сайлентблоки полиуретан(80шор)
Зад:
Опоры стоек – Асоми
Вварной стабилизатор – ВАЗ
Полиуретан(80шор)


ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ВУТ- Вишняков
ГТЦ 2108- Fenox
Тормозная жидкость - ?(
Медные трубки – ГАЗ
Гидравлический ручник с регулятором тормозных усилий – Createch
Перед:
4х поршневые легкосплавные суппорта 2ого поколения – ПРОМА
Тормозные диски 2х составные – ПРОМА
Тормозные колодки – ТИИР
Тормозные шланги армированные – BFGoodrige
Зад:
1о поршневые легкосплавные суппорта со стальными скобами – ВАЗ
Тормозные диски R13 – ВАЗ
Колодки малой площади – OMP Road&Sport


РУЛЕВОЕ
Рулевая рейка 3.1 об 2110 – ss20
Рулевая колонка – гибрид 2108/2115
КОЛЕСЬЯ aka ШАССЬ
Диски колесные R14 х 7.5 – Watanabe rs type A
Гайки колесные комбинированные 12x1.25 – Watanabe rs
Покрышки полуслик 185/60 R14 – TOYO Proxes R888 GG
Проставки 15мм алюминиевые – ПРОМА
Проставки переходные 4х98/4.114.3 15мм сталь – Местный токарь


КУЗОВ
Распорка передняя комбинированная – CUSCO
Распорка задняя комбинированная – CUSCO
Каркас безопасности болтовой, перламутр – Тольятти
Заварены лишние отверстия, переделана ниша под бензобак, вварены поперечины под крепления ковшей, новые: пороги, пол, рамка лобового стекла лонжероны, подкрылки, рамка радиатора, задняя часть кузова. Задние арки подняты почти вровень с передними, бампер укорочен на 1.5см. На металле: фосфатный грунт, антигравий, шовный герметик, все полости пролиты мовилем
Цвет: TOYOTA 040 2k акрил
Крылья передние стеклопластик, короткие – Полностью переделанные на базе крыльев MetStudio
Крылья задние стеклопластик, накладные на заклепках – Полностью переделанные на базе крыльев SportPlast
Решетка радиатора – её нет
Капот карбоновый 4.5кг, обрезан - АААsport
Воздухозаборник стеклопластиковый – сделал Я
Крышка багажника стеклопластик 2,8кг – НЕ ПОМНЮ
Задний спойлер стеклопластик - сделал Я
Передний спойлер на бампер стеклопластик - сделал Я, вот этими затертыми руками, где вместо мозолей шышки!
Двери стеклопластик – SportPlast(в процессе…)
Крыша стеклопластик –SportPlast(в процессе…)
Остекление кузова, кроме лобового стекла, поликарбонат 3мм – Отечественское производство
Лобовое стекло усиленное, желтое – БОР
Зеркала заднего вида карбон – копия crafc sqare
Замки капота скрепки – Grayston
Замки багажника резиновые – Grayston
Пол багажника стеклопластик - сделал Я
Буксирные крюки – прошпрот
Ручка универсальная, на буксирном крюке- Япония
Пластиковые хомуты для скреплениякузовного пластика, цветные – Петрович
Воздухоотводы на задних боковых стеклах – ВАЗ 2109 старого образца
Дверные ручки стилизованы под прототип ВАЗ 2108 – Ока
Бампера стандарт, верхняя полка выкрашена в цвет кузова – ВАЗ
Накладка на бампер под глушитель, алюминий - сделал Я, вот этими затертыми руками, где вместо мозолей шышки!
Фары передние, внутри обклеены псевдо рифленым алюминием – ОСВАР
Фары задние, тонированы красным и черным, внутри сделаны отражатели из алюминиевого скотча – СССР
Фары противотуманные желтые, ксенон – Koito Toyota
Габаритные огни в передних фарах, переделанные из штатных поворотников – ОСВАР
Поворотники, установлены в передний бампер, тонированы – ОСВАР Ока
Повторители поворотов, установлены в переднюю часть крыльев, тонированы – ОСВАР
Стеклоочистители – ВАЗ 2106
Система стеклоомывания и задний стеклоочиститель - отсутствуют
Форсунки стекломывателя бежевые – ВАЗ старого образца


ИНТЕРЬЕР
Ковш стеклопластик, оранжевый флюоресцентный – BRIDE не китай
Крепления ковша – Sabelt
Ремни безопасности 4х точечные – TAKATA не китай
Руль кожа – NARDI Classic не китай
Муфта руля быстросъемная 3см – Raid hp
Переходник руля – прошпрот
Накладки на педали алюминий – RAZO Formula
Передние коврики алюминий – OMP
Подставка под левую ногу алюминий – Sparcо
Вонючка – ёлочка-обосранка
Приборная панель карбон/поликарбонат - сделал Я
Тахометр выносной с шифтлайтом, карбон –Autometer Monster
Альфаметр – AEM UEGO
Тумблеры – BILTEMA/УраЛ
Кнопка стартера силовая – СССР
Выключатель массы с тросиком, 6и контактный – OMP
Указатель уровня топлива – 2106Указатели 52мм BILTEMA :
Давление масла
Температура масла
Темпереатура ОЖ
Вакуумметры
Вольтметр
Амперметр

ПЛАНЫ: Поставить двигатель к лету 2013 и все-таки покататься, а дальше…дальше будет видно по ходу действий. Точно знаю, что этому конца нету(

Крутой.Думаю много вопросов возникнет, а ответы надеюсь будут в том же стиле, в каком ведётся повествование на всем известном ресурсе)))

Где-то уже было

теперь на дрова вообще можно не заходить, аФтар продолжай в том же духе!

Блин,че,четвертый?((

SputnikS, ай да красавец. Мощно!!
Даешь наклейку VAZ.EE!!!

Блин, все прикольно, но почему на 8-ми клапанах а не на 16?

почему не инж)) крутая тачка

SputnikS, Ураа наконец то ты у нас !!!

Понравилось!

Этого стоило ожидать Ибо конструктива на драйве обычно не бывает. А тут всегда помогут местные слесарь-мастеры )))

Да авто достойное.

SputnikS желаю чтоб новый конфиг ходил долго

красиво, четко, збс!!

Классное ведро ! Даже не знаю какую какашку кинуть , всё вроде правильно Внешка понравилась , особенно жопный вид ! Еще и цвет такой же как у меня точно

Кузов не взвешивал ? Интересно сколько корч такой весит

Любопытненько...