ВАЗ 2109 By Edisan => Bmw 520i E34 => ВАЗ 21093 => Bmw 528i E34

Ну так 16 клопов это же совсем другой разговор, поддерживаю.....

slayer_pro , Миха 137 16в не будет!!!
теперь у меня вот такая приятная мелочь

Edisan, прикольный ключ, где заказывал?

клёвый ключ!

Прикольный ключик сколько по деньгам? А че шестнадчик не хочешь выйдет даже дешевле чем 8 ми, а тенуть будет лучше чем заряженая 8 и хорошая платформа для тюнинга в дальнейшем. Че нибудь сделал с дисками и крылом?

ключ шел в комплекте с центральным замком. стоит 1,5 рубля. в комплекте две заготовки под ключ но...для классики поработал 20 минут болгаркой со старым ключем и все получилось
Миха 137, в ближайшее время будет инжектор, другие клопы и пружинки. все это дело настроить еще надо.она и сейчас для 1,3 достойно едет и поедет еще лучше посмотрим. пока что будет так
крыло отдам жестянщику на рихтовку на днях, а диск подкрасил красочкой чтоб не выделялось

где брал такой ключ?

Bugiman, в магазине у нас, в автопластике. китайский какойто ЦЗ

как называется? мож че нить написано на нем? оч. понравилась приблуда такая)))

Ты с железом не затягивай, а то корозия сам понимаешь. А 1.3 точить будешь до 1.5 и че вообще хочешь делать с низом?

Поздравляю!

Значит 16 в не бюджет?

Bugiman, называется Central Door Lockig System больше ниче не написано, красная упаковка и типа пантеры что то нарисовано, завтра сфоткаю выложу. но я сам в нете искал ее характеристики но терпения не хватило просмотреть все страницы
Миха 137, да как с работой поосвобожусь так сразу к кузовному . точить 1.3 до 82х поршней нерально. можно до 79х пятерошных но есть огромный риск что зазвенят гильзы, тем более блок гильзованый. так что только 76е так что максимум более высокое колено
slayer_pro, спасибо если лепить шеснарь то это
- замена колена но калино
- замена поршней, пальцев и шатунов
- собственно самой головы
- ну и инж + валы (тош не мало стоят)
ИТОГО
сказать что она не едет с головой от 1.5, пильными каналами и валом я не скажу. я планирую за зиму перейти на инж, рес, облегченные клопы и пружины шрик, плюс чуть ниже профиль колеса при той же ширене будет к месту. может еще в кпп залезу. посмотрим...там мош и мотор куплю 1.6 16 ве...но скорее всего что не в эту машину

ставь пружинки от БМВ м20 мотора. они дешевле чем шрики, а хватит тебе их заглаза. моторы в 9 крутяться на них и всё ок.

но скорее всего что не в эту машину

Смысл тогда все на эту ляпать инж тоже ведь работа не маленькая, если хочешь купи другую и делай все путем ото будешь эту делать потом другую выйдет дороже чем собрать нормальную турбу за все деньги которые ты вкинишь в обе машины.

Миха 137, мне нравится сам процесс делания из обыденного в что то интересное...наверняка када ее закончу возьму чтот свежее...там буду что то другое делать, то чего еще не пробывал. а результат это что то вроде поощрения за проделаные труды вот и весь смыс. а смысл этой машины остаться малобъемной и 8ве притом чтоб ехала. ну и быть красивой есесн