ВАЗ 2109 By Edisan => Bmw 520i E34 => ВАЗ 21093 => Bmw 528i E34

ставь пружинки от БМВ м20 мотора. они дешевле чем шрики, а хватит тебе их заглаза. моторы в 9 крутяться на них и всё ок.

+1 Шрики - дорого и глупо. Ещё хорошо за свои деньги ходят пружинки проспорт. Кроме шуток
А вообще я не вкурю, почему нужны другие пружины... Что за вал такой жёсткий? На Н-12.1 я крутил максимум в 8100 об/мин, клопы не висли. Пружины были наружная сток, внутренняя от классики. А если ещё тарелочки дюралевые подкинуть...

Twix

+1 Шрики - дорого и глупо. Ещё хорошо за свои деньги ходят пружинки проспорт. Кроме шуток
А вообще я не вкурю, почему нужны другие пружины... Что за вал такой жёсткий? На Н-12.1 я крутил максимум в 8100 об/мин, клопы не висли. Пружины были наружная сток, внутренняя от классики. А если ещё тарелочки дюралевые подкинуть...

вал 10,6, база у него 35мм, гнезда просажены. сейчас на стандартных клопах на 8000 виснут.

Edisan, ну дык лёгкие клопы, нижнюю тарелку выкинь, заместо неё поставь классическую "шайбу". Внутреннюю пружинку поставь тоже от классики. Если будет мало, то выставь зазор до смыкания примерно 1.2-1.4мм путём подкладывания нескольких шайбочек под пружины. Сейчас я более чем уверен, что до смыкания у тебя как до Китая раком.

незнаю чесна говоря , но за информацию спасибо, надо будет поэксперементировать

гы. капот как у меня почти)))

Troll

гы. капот как у меня почти)))

у тебя ж вроде не резаный?

Edisan, второй я порезал почти как у тебя. наверное где-то видел твой капот и отложилось в памяти. вот подобно ему и сделал. сори за плагиат. не хотел ченое слово.

интересно мнение по поводу заднего бампера

Edisan, мне не нра

Twix

Edisan, мне не нра

+1
Слишком массивным кажется )

Бампер немного массивный,нижнюю юбку бы убрать...
з.ы. а что за баянистый прикол с задним номером,смысл его под углом вешать...?

Mediterraneo

з.ы. а что за баянистый прикол с задним номером,смысл его под углом вешать...?

незнаю...просто нравтся так...менты одалели...пришлось немного выровнять, чтоб не так в глаза бросалось

всвязи с вступанием в силу закона, о том что и в дневное время тоже надо будет ездить co светом решил его включение автоматизировать
как оказалось ничего сложного. подается плюс от замка на фишку света и габаритов, разрывается пятиконтактным реле, а им в свою очередь управляет лампа давления масла. то есть работает оно так — включил зажигание — ничего не происходит, пока не завел машину и не потухла лампа давления масла. кнопки теперь нет. осталось сделать клавишу габаритов с диодом

Edisan, зачётно с лампой придумал))