ВАЗ 21099i 1,8 16кл. 170 л.с. , МОЙ ТАЗ

Непонятно про уплотнители дверей! Тоесть ставится новый уплотнитель в дверной проем и еще + клеится на дверь? я так понял. от какой волги уплотнители?

за проделанные работы респект, но из всех 99 мне больше всего нравится 99 DRAW.

oleg_gubarev, Олег))) это что за проводки из подиума выглядУвают) в тобку их) купи нармальные)))

WinnyPooh, ты про двери если, то уже...Просто машина продавалась то, аккустику снял, а проводка торчала.
shecter, правильно понял...
coffin666wheel, спасибо за оценку...каждому своё.

Фотки процесса изготовления пластикового капота который скоро будет на машине:

остальные фотки тут: http://photofile.ru/users/kpk/115250741

На сегодняшний день осталось подготовить его к покраске и покрасить, чем и занимаюсь после работы...
Ваше мнение по этому поводу?

oleg_gubarev, Здорово! а он легче штатного получился или нет?

oleg_gubarev, Классно, ещё бы бб замутить и матрицу снять - можно будет деньги на нём зарабатывать=)

Севка, 5,5 кг получается, иначе зачем вообще он пластиковый нужен?
Orangeleo, ББ мне лично не нравится, но на готовом капоте выклеить минут 10 займет...и я только для себя клею, у нас это не пользуется спросом почему-то...Если кому надо могу сделать, у меня много матриц есть .

ниче так получилось. Кстати, когда ты сказал что на капоте будет что-то, то впринципи стало ясно что будет горб типа субару)

Х.з., вроде нормально получилось. Станет ясно после покраски, так не скажешь. Я бы тоже приобрёл, но не знаю дге взять, да и 5,5кг многовато... Плюс грунт, шпатлёвка, краска, лак. Около 7 получится. Мой стоковый 17кг весит, вот бы карбоновый. Говорят, он 2кг всего.

МАЗАФАКА, Ну стоит ли это 22к?

Сплейн - 3,5 кг, цена: 22000 р.- под заказ срок изготовления 2-3 недели карбон.

А за штук 7 получить 7кг нормально=)

oleg_gubarev,

Если кому надо могу сделать, у меня много матриц есть

Олег))) чесно у тя руки растут от куда надо ток что думаю смысл есть выложить обявы на сайте что из пластика делаешь и думаю найдуца клиенты, так сказать подработка по мимо основной работы) так что стоит заморочиться))

МАЗАФАКА

Х.з., вроде нормально получилось. Станет ясно после покраски, так не скажешь. Я бы тоже приобрёл, но не знаю дге взять, да и 5,5кг многовато... Плюс грунт, шпатлёвка, краска, лак. Около 7 получится. Мой стоковый 17кг весит, вот бы карбоновый. Говорят, он 2кг всего.

Ну карбоновый весит около 4 кг 8-ный, мой стоковый почти 19 кг, а шпатлёвки на моём почти нет...Клеить сплен не буду, вес останется почти тот же, краска не потянить на 2 кг, ёё же там совсем мало надо.


miller_pilot это и есть заборник с Субару, я когда-то давно матрицу снял с заборника раллийного Субаря...Вот а теперь пригодилась .

WinnyPooh Степ ну я тебе говормл уже это и есть подработка и хобби своего рода, но денег почти не приносит, я выкладывал на сайтах свои поделки, но толку мало, у нас это почти не кому не надо к сожалению...так по мелочи .

Orangeleo ну себестоимость ~ 3 килорубля +моя работа выйдет меньше 7 тыс.

oleg_gubarev, ATTшный капот стоит 8к, думаю, при стоимости 5-6к, даже без заборника, но с бб это будет очень хорошая альтернатвиа новому капоту к примеру)

Orangeleo, согласен .