ваз 2110 дергается при разгоне

начала дергаться при разгоне када заправился на плохой заправке. потом заправился на несте лью 95! дергаться при разгоне перестала но все равно иногда симптомы появляются но потом исчезают! мен говорят что это или бензин гавеный попался или датчик массового расхода воздуха мозг парит! помогите определить!

Инжектор давно промывал? Особенно после плохой заправки...

Хотя такое бывает и из-за забитого топливного фильтра. Его когда менял?



Это самое простое. Если это не помогает, то можно копать дальше. ДМРВ и т.д

ага! инжектор промывали 15000 км назад и потом это не очень то и дешевое удовольствие. отдал за эту процидуру 2500 кровных рублев!

Инжектор давно промывал?

фигня промывка дорого а иногда и пользы не какой нет лучше дениг добавить и купить новые форсунки.

Нет это не ДМРВ, если он накроется автомобиль глохнет при сбросе газа, а из трубы валит черный дым. (этот датчик самый надежный по сравнению с другими)

ДМРВ - САМОЕ ГАВНО!!!! и нихрена не надежное, по отношению к GMским датчикам. Я один поменял он у меня зимой навернулся (все микро датчики внетри полопались), пришлось ставить старый, там один микродатчик лопнул. Стоит он 2500!!

Про бошевские низнаю, недавно начал юзать, но знаю с ними меньше хлапот

mixacb

начала дергаться при разгоне када заправился на плохой заправке. потом заправился на несте лью 95! дергаться при разгоне перестала но все равно иногда симптомы появляются но потом исчезают! мен говорят что это или бензин гавеный попался или датчик массового расхода воздуха мозг парит! помогите определить!

Езжай в сервис и ли может сам, пусть тебе проверят какое даление дает бензонасос, если хреново то фильтр менять, если всеравно хреново то бензонас (у меня на 99ке он умирал потихоньку и машина не очень резво ездила).

Когда бдут мерить давление полезно посмотреть (если шланг вставят прозрачный) нет ли там пузырьков, а то я стоял в очереди в сервис и передомной 10ку тестили так и там были пузырики гдето подсапывало воздуха и траблы при движении были.

Возможно это твой случай.

Либо форсунки мозги делают.

ДМРВ - САМОЕ ГАВНО!!!!

У знакомых ни укого раньше 80тыс дмрв не накрывался.

mixacb, у меня такое было из-за бензонасоса, в нём есть фильтр предварительной очистки (башмачёк такой из сеточки на конце бензонасоса), дак вот у меня он был весь рыжий, я снял бак(если только менять фильтр, то это всё делается из салона), поменял фильтр и промыл бак - там просто окуеть скоко грязи и ржавчины было :evil: И машинка полетела легко и непринуждённо

еще все хомуты и шланги воздушные проверь.. после ремонта один козел не закрутил - дергалась звиздец.. подкрутил - полетела





хотя сейчас такие-же глюки начались как и у тебя... проверил шланг картерных газов лопнувший был - поменял - чуть лучше поперла, но все равно плохо... тоЖ надо пречину искать



ваз 2110 1,5И 8V

94 000 тыки пробег

Если самое простое промыть инжектор, поменять ДМРВ, облазить весь моторный отсек - может сразу поменять двигло? Или перебрать на всякий случай? На инжекторе катаю более 4 лет, понял одно правило, свечи на них ходят не очень долго в среднем 15 т.км. да и то Bosch Platina! Остальные типа NGK около 5 т.км! Запоротые свечи дёргают при разгоне на 1, 2 скорости очень заметно! А промывка инжектора это для древних иномарок!!! Поменяй свечи, купить лучше в нормальном магазине типа Дунфан, IGI, в справочнике полезные страницы З.Р.есть телефон! Комплект 352 руб, к зиме тем более!!!

borik4

дело говорит. Я с таким 2 раза сталкивался... один раз полетел датчик давления топлива в системе. Но в обоих случаях менял свечи! Как раз получается каждые 15 тыс. правда свечи NGK :roll:

Bosch Platina

хорошие свечи, но боятся плохого бензина и мотора который кушает масло.

Мне больше BOSCH Super понравились. А NGK просто подделок этой фирмы очень много встречается.