Велотема , Все о великах

Sector

Побойся Бога, Дима! Я тещу в машину никогда не пускал...

Сегодня почти весь день ездил с велом "на спине". ничего не трепыхается, детали с велика не сдувает. Разгонялся до 140.

Gudvin.84

Sector, Рассматривал подобное крепление, для 3-х велов только.

Дык и мое для трех....

Привезли новую веловешалку - PERUZZO Padova Steel .Пока не собирал, но по качеству изготовления - точно такая же, как кЕтайский нонэйм купленный ранее, фурнитура точно такая же, ну мож пряжки чуть качественнее. Основной момент в пользу нового девайса - при подвешивании велика на рога за раму она опирается на тормозные трубки и тросики шифтеров, а это не по феншую. Продолжаю наблюдения.

вот такие м*даки встречаются среди велосипедистов. он кстати даже глазом не повел.

Sector

Привезли новую веловешалку - PERUZZO Padova Steel .Пока не собирал, но по качеству изготовления - точно такая же, как кЕтайский нонэйм купленный ранее, фурнитура точно такая же, ну мож пряжки чуть качественнее. Основной момент в пользу нового девайса - при подвешивании велика на рога за раму она опирается на тормозные трубки и тросики шифтеров, а это не по феншую. Продолжаю наблюдения.

Дорого. Чуть дороже берется офигенное крепление на фаркоп. Правда нужен фаркоп

Sector

Привезли новую веловешалку - PERUZZO Padova Steel .Пока не собирал, но по качеству изготовления - точно такая же, как кЕтайский нонэйм купленный ранее, фурнитура точно такая же, ну мож пряжки чуть качественнее. Основной момент в пользу нового девайса - при подвешивании велика на рога за раму она опирается на тормозные трубки и тросики шифтеров, а это не по феншую. Продолжаю наблюдения.

ооо опять история о том, что скупой платит дважды))) купив кетайскую куиту

Gudvin.84

Дорого. Чуть дороже берется офигенное крепление на фаркоп. Правда нужен фаркоп

Креплению на фаркоп - однозначно отказать! Конструктивно ущербная конструкция с дикими напряжениями в точке крепления. Плюс для открывания багажника придется все снимать. У меня багажник штатно открывается даже с велом на борту. Опять же, по качеству что Перуджо, что Менабо, что Туле с Монбланом - один хрен вариант, тока итальянские дешевле заметно.

Bosyak

ооо опять история о том, что скупой платит дважды))) купив кетайскую куиту

кЕтайская - вовсе не к@ита, покачеству исполнения точно такая же, как итальянская. Вторую я купил для того, чтобы понять преимушества обоих систем. Какая не понравится - продам, желающие найдутся.

Sector

Вторую я купил для того, чтобы понять преимушества обоих систем.

странно сиё

Креплению на фаркоп - однозначно отказать! Конструктивно ущербная конструкция с дикими напряжениями в точке крепления. Плюс для открывания багажника придется все снимать. У меня багажник штатно открывается даже с велом на борту. Опять же, по качеству что Перуджо, что Менабо, что Туле с Монбланом - один хрен вариант, тока итальянские дешевле заметно.

Не нужно там ничего снимать, откидывается оно чуть, специально. А вот как с тремя велами багажник будет открываться, я бы посмотрел.

Gudvin.84

Не нужно там ничего снимать, откидывается оно чуть, специально. А вот как с тремя велами багажник будет открываться, я бы посмотрел.

В моем варианте вся конструкция сидит абсолютно неподвижно вплоть до 140 км/ч(дальше не пробовал), а многочисленные системы на фаркопы, которые я наблюдал за последние пару недель, болтаются на малейшей неровности.

Даже если мне придется сгружать два вела(что вряд ли), это лучше, чем раскачивающийся как х@й на морозе пучок велов, нагружающий крюк фаркопа похлеще самолетного крыла в полете.

Bosyak

странно сиё

Что именно?

Присобачил вчера Перузу. Бл@ть! какая ж она огромная
Но велики крепятся правильно. Но кЕтай в багажнике места почти не занимает. А эту мандулу не разбирая - ваще без вариантов утрамбовать...
Чо делать, не знаю....

На 100% согласен с Димоном Gudvin.84 по подставкам, о чём писал ранее. Шляпные все эти крепления на крышки багажников.
Кстати, а как в РФ гайцы относятся к тому, что номер закрыт великом или плохо читаем?

Speed

На 100% согласен с Димоном Gudvin.84 по подставкам, о чём писал ранее. Шляпные все эти крепления на крышки багажников.
Кстати, а как в РФ гайцы относятся к тому, что номер закрыт великом или плохо читаем?

В любом случае системы на фаркоп еще более шляпные.
А номер велик не закрывает, он выше висит.

А если это седан?

На седан тоже встанет.