Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Велотема , Все о великах

Автор темы PCJ700 , создал

Катаетесь ли вы на велосипеде в свободное время? 64 голосов · закрыт
  • Да 31 · 48%
  • Нет 10 · 16%
  • Редко 16 · 25%
  • Не помню 7 · 11%
497 сообщений 497 48 спасибо за тему 48
Опции темы
#969230
+1 4 Кто согласен с автором PCJ700 AccorD Otmorozok KSE_23RUS
Sector

Про гидротормоза пять копеек.
Пару дней назад еду по раЁну. Местность типа бульвар, асфальтовая пешеходная дорожка шириной метра три. Справа у края асфальта стоит парень и давит интырнет на смартфоне, слева на газоне усаживается посра Йоркширский терьер. В самый последний момент замечаю в руках у парня вместе со смартфоном катушку от поводка йорка ac.gif и понимаю, что катушка должна быть соединена с йорком ШНУРКОМ, проходяшим чуть выше руля....Короче, без всякой тренировки я исполнил стойку на переднем колесе и при этом не грохнулся ai.gif Тянулось это все мучительно долго, мне показалось, что вел стоял вертикально несколько секунд(такие же ощущения, когда на авто теряешь управление и наблюдаешь за медленно приближающимся отбойником). Страшно подумать, что было бы с йорком, если бы не гидравлика....

Незнаю, я и на тросиках с ободными томозами "крышу" ловил
Lada 21099 RSE

Auto.Sbor Rally Team
#969248
+1 1 Кто согласен с автором PCJ700
Незнаю, я и на тросиках с ободными томозами "крышу" ловил
+100500 Ви-брэйков хватает с головой, колесо в юз блокируют. Велоупоротые грят колодки поменять на двухкомпонентные какие-то, еще круче будет.

Вот чем мне моя ныняшняя телега нравится
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
3 байка загрузили и погнали на вылазку
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Сначала хотел на крышу крепление покупать, во время понял что вспотею 3 вела на 2-х метровую высоту поднимать. Хорошо эту фотку увидел, с великами в багажнике smile.gif
#969262
+1 3 Кто согласен с автором PCJ700 Bond 007 Gudvin.84
Гидравлика, крутые дисковые тормоза, да вообще дисковые тормоза это все понты. Для ОБЫЧНОГО пользователя это не нужно. Колеса и обычными "подковами" на колесе можно заблокировать легко. Разница между тормозами в износах и надежностих механизмов которое имеет значение для людей серьезно увлекающимся велоспортом. Все остальное от лукавого...
#969264
+1 1 Кто согласен с автором PCJ700
KSE_23RUS, самая важная часть вела рама, при весе ездака она должна хорошо катить вел. Наблюдал такую вещь на некоторых марках одно время задние перья были спроектированы и приваривались четко к шейке седла, на некоторых была допом косынка от поперечины на шейку, в итоге - при активной езде конструкция не выдерживала нагрузок и перья отваливались. а у тебя какой конфиг вела?
#969279
Gudvin.84

+100500 Ви-брэйков хватает с головой, колесо в юз блокируют. Велоупоротые грят колодки поменять на двухкомпонентные какие-то, еще круче будет.

Вот чем мне моя ныняшняя телега нравится
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
3 байка загрузили и погнали на вылазку
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Сначала хотел на крышу крепление покупать, во время понял что вспотею 3 вела на 2-х метровую высоту поднимать. Хорошо эту фотку увидел, с великами в багажнике smile.gif

Я такие типа двухкомпонентные колодка поставил, тока еще с расширенной площадью прилегания к ободу. Подвел правда под себя: зад подзатянул, чтобы вначале нажатия схватывали, а перед наоборот чуть расслабил чтобы в середине хода рычага хватали, чтобы сальто не сделать в случае чего. Замерял на глаз тормозной путь с горки, с 27 км/ч (максимум что смог выжать), до полной остановки около 10 метров.
#969290
Bond 007,
а у тебя какой конфиг вела?


Ашан байк приобрету на днях. STARK Indy FS Disc (2014)

Описание
#969294
KSE_23RUS, Не знгаю как увас но у нас за эти деньги можно приобрести прошлого модельного года GT Avalanche 4.0 куда бодрее аппарат
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#969296
KSE_23RUS, у меня такой именно smile.gif Правда тюненый, из родного остались только рама, седло и колёса smile.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#969335
+1 1 Кто согласен с автором died moroz
Нафиг не нужен двухподвес в городе тем более в такой бюджет, с ним только мучатся будешь, бери хардтэйл
#969336
Там по ссылке, рядом, в этот бюджет велы LTD, отличные байки за свои деньги.
#969434
Купил таки китайский нонэйм за три тысячи, на пробу, так сказатьsmile.gif
Качество вроде бы ничего, посмотрим
Вложения Всего файлов 2 шт.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#969446
+1 1 Кто согласен с автором Speed
Sector, Рассматривал подобное крепление, для 3-х велов только. Искал отзывы и нашел кучу хреновых, люди ЛКП повреждали такими и довольно сильно. Хотя один вел если возить, мож и не будет ничего. А в сарай не влачит чтоли?
#969478
Sector

Купил таки китайский нонэйм за три тысячи, на пробу, так сказатьsmile.gif
Качество вроде бы ничего, посмотрим

Заделись потом как крепление?
#969488
Gudvin.84

Sector, Рассматривал подобное крепление, для 3-х велов только. Искал отзывы и нашел кучу хреновых, люди ЛКП повреждали такими и довольно сильно. Хотя один вел если возить, мож и не будет ничего. А в сарай не влачит чтоли?

он выше писал, шо либо теща, либо вел, и ни кем из них жертвовать не готов, в салон помещается только что то одно, тещу в багажник на крышу класть решил, что не вариант, по этому пришлось для лисапеда кочергу присверлить.
quattro в моде, при любой погоде :-)
#969490
Bosyak

он выше писал, шо либо теща, либо вел...

Побойся Бога, Дима! Я тещу в машину никогда не пускал...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

Войти, чтобы ответить.