Virex`s 21083 (Тигрёнок) , Необычная поделка... :) ТестДрайв Пройден!

конечно уважуха за труды....но нах оно надо

alania2009

конечно уважуха за труды....но нах оно надо

Оно просто не всем нада...


Вот, придумал закрывашку всего безобразия спереди - усилитель арки. Пришлось ваять из листового металла...

Вот что было:


Вот так стало:

Вид спереди:


Вобщем, выходной даром не прошёл!

Алхимик

Вызывает уважение нетипичное отношение к машине-типа если 8-ка значит должна лежать на пузе,крутить 15-е тапки и т.д. и т.п.
Молодцы!!По поводу донора-на хрен Нива??Про неё и так всё понятно!А вот 08 проползающая за Нивой без проблем-это ДА!!

Все верно! Нивки - уже "обглоданы" до косточек...
Интересно создать что-то абсолютно новое и устойчиво рабочее.

аццкое чёпапало
руль прикольный

Наконец-то всё проварили, залатали, присобачили и т.д....
Теперь пора покрыть все антикором!
С арочками и днищем разобрались, а вот как или чем стоит обработать новый полик из салона? Он пока только грунтом покрыт...

На днях соорудили гидравлический ручник!!!


Долго высматривались варианты его компоновки, всякие цилиндры и кронштейны... Рассматривались варианты "пойти к токарю"... В итоге пришлось по-новому изобретать велосипед... Думаю, ТАК еще никто не делал! Без всяких кронштейнов - просто прорезали "черепаху" и приварили пару гаек.
Был взят цилиндр от Нексии - дешево и нет необходимости обращаться к токарю(!).
Единственный минус - резьба на цилиндре не подходит под ВАЗ, пришлось резать трубки и вставлять штуцера от пропанового ГБО (подходит один в один!!!).



Tobe continue...

Очень много работы зделал по кузову. Респектище! А усиление лнжеронов в действительности что-то даёт?

А усиление лнжеронов в действительности что-то даёт?

Разумеется даёт!!! Люди ставят подрамники лишь с той целью, чтобы перенести нагрузку с крабов и креплений рычагов друг на друга! При установке жесткой рамы эти действия уже практически не нужны, т.к. все силовые точки уже завязаны друг с другом гораздо жестче, раза в 2,5-3, чем в конструкции с лонжеронами. При всем этом идет завязка еще и к задней балке, угол бокового крена которой, при нагрузке в стоке, задаётся кузовом. Все эти мероприятия по переделке позволяют также сделать прочную конструкцию, при которой можно уже на бордюры прыгать на скорости (при правильной резине)...

Теперь буду знать. Благодарен за хороший ответ.

Как минимум необычная тема! Если бы я в городе увидел такое я бы подальше от него держался....

вообще хороший тепм - вторая страница, а уже список доработок впечатляет. Респект!

Дошла очередь и до колдуна...

Снова был перелопачен весь инет... Достойного решения так и не нашлось ((
Как всегда, мой приоритет при постройке деталек - безболезненная заменяемость в любых полевых условиях!
В итоге сваял... Сначала из металла 1,5мм. - оказалось хлипковато, гнулось на макс. нагрузке. В итоге пришлось переделывать из СТ-10 3мм. Вот, что получилось:




Изначально как и планировалось - при примерке пластика торчит только болтик в уголке под печкой...



Также, немаловажно думаю, цилиндр гидроручки тоже весь спрятался под стандартным "восьмым" пластиком...

Процесс продолжается...

по резине: под ТАКОЕ жидкое месиво отлично подошла бы Снежинка. При необходимости острой, можно её и дорезать было бы. Ещё, приглядитесь в БИ-508.

RazzoR

по резине: под ТАКОЕ жидкое месиво отлично подошла бы Снежинка.
Ещё, приглядитесь в БИ-508.

Снежинку уже присмотрел, но ИМХО она только по ледовому кольцу отлично подойдет... И то правильно порезаная да ошипованая. В "гОвнах" она только хуже делает. А-ля мотофреза, а не колёса. Ведь у монопривода есть отличие от полного привода тем, что необходимо не только "рыть", но и УДЕРЖИВАТЬ авту на поверхности.

БИ-508 - тоже НИИШП'овская разработка... Она дубовата малость.

Видел данный ТАЗ, когда у Макса ставили распред... Тоже кстати MS-02... Вы там что-то мучались с настройкой... Ну что настроились??? Правда давненько это было, в мае месяце... С тех пор смотрю очень много работы проделали!!! Уважение вам!!! И удачи в дальнейших доработках!!!

P.S. Кстати как вам этот эксперементальный вал???

P.S. Кстати как вам этот эксперементальный вал???

Тогда мы более-менее отстроились, но все равно что-то не достаточно... Надо в онлайне откатать будет...
Машинка завтра только выкатится со стапеля!
А вообще, мне понравился МС-06 по описаниям.

ЗЫ: ЗДТ с гидроручкой немного протестили - уверенно продержалось 56 часов!
Дальше тестить времени не хватило...

ЗЫЫ: Обновил конфигу на главной...